[发明专利]乘员保护装置无效
| 申请号： | 200510107530.7 | 申请日： | 2005-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN1769099A | 公开（公告）日： | 2006-05-10 |
| 发明（设计）人： | 丝贺康雄 | 申请（专利权）人： | 高田株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/18 | 分类号： | B60R21/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 樊卫民;郭国清 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种肩带部用预张紧器的拉入作用也能够充分传递至腰带部的乘员保护装置。安全带软带(5)包括标准带(5a)和气带(5b)。在发生前方碰撞时，首先，使预张紧器(6)的气体发生器(6b)点火，使预张紧器(6)起动，以规定量卷绕安全带软带(5)。由此，肩带部(S)沿箭头A所示方向移动并拉紧。而且，腰带部(L)的一部分也滑动通过舌片(8)的穿挂口(8a)向肩带部(S)侧移动，腰带部(L)也拉紧。之后，当经过规定时间(例如3～18毫秒)后，点火控制单元使充气机(10)起动。由此，被气带(5b)拉伸而拉紧腰带部(L)，并且肩带部(S)的一部分也滑动通过舌片(8)的穿挂口(8a)向腰带部(L)侧移动，肩带部(S)也进一步拉紧。 | ||
| 搜索关键词： | 乘员 保护装置 | ||
【主权项】：
1.一种乘员保护装置，具有肩带部与腰带部连成一体的安全带软带，并且将该安全带软带穿挂在舌片上，包括：在车辆处于紧急情况下以规定长度卷绕该肩带部的预张紧器；构成该腰带部的至少一部分的气带；用于使该气带膨胀的充气机；以及在车辆处于紧急情况下使该预张紧器和充气机起动的起动装置；其特征在于，该起动装置，首先使预张紧器起动，之后经过规定时间后，使该充气机起动。
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