[发明专利]车辆用保险杠梁安装结构及车辆用保险杠梁有效
| 申请号： | 200510085024.2 | 申请日： | 2005-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN1724293A | 公开（公告）日： | 2006-01-25 |
| 发明（设计）人： | 大村和生;本田桂一;铃木敏彦 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/26 | 分类号： | B60R19/26;B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 韩登营 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用保险杠梁安装结构，其解决了由于缓冲部分的支撑作用过强而不能得到预定的缓冲效果的问题，从而可以通过使缓冲部分顺畅变形来吸收冲击。延伸件(33)包括：从底面(51)朝保险杠梁(40)的车宽方向内侧以曲线状延伸至保险杠梁的内壁部(52)；从内壁部的前端朝车宽方向外侧延伸而承托保险杠梁的梁内托部(53)；从梁内托部的前端朝车宽方向外侧倾斜延伸到底面的斜面壁(54)；从斜面壁的中间朝保险杠梁的车宽方向外侧以曲线状延伸到保险杠梁的中间壁(55)；从中间壁的前端朝车宽方向外侧延伸而承托保险杠梁的梁外托部(56)；从梁外托部的前端延伸到底面的外壁部(57)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 保险杠 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用保险杠梁的安装结构，其中，保险杠梁横跨车宽方向，并且经由可吸收冲击的延伸件安装在车身上，其特征在于：上述延伸件为安装上述保险杠梁的部件，其由铝挤压部件制成，且挤压方向与车宽方向垂直，若将与上述车身相抵接的面称为底面的话，则上述延伸件包括：内壁部，其从上述底面朝上述保险杠梁车宽方向内侧以曲线状延伸至上述保险杠梁；梁内托部，其从上述内壁部的前端朝上述车宽方向外侧延伸而承托保险杠梁；斜面壁，其从上述梁内托部的前端朝车宽方向外侧倾斜延伸到上述底面；中间壁，其从上述斜面壁的中间朝上述保险杠梁的车宽方向外侧以曲线状延伸到上述保险杠梁；梁外托部，其从上述中间壁的前端朝上述车宽方向外侧延伸而承托保险杠梁；外壁部，其从上述梁外托部的前端延伸到上述底面。
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