[发明专利]汽车用内饰部件及其制造方法无效
申请号: | 200510062927.9 | 申请日: | 2005-03-30 |
公开(公告)号: | CN1840310A | 公开(公告)日: | 2006-10-04 |
发明(设计)人: | 升水要;小池德之 | 申请(专利权)人: | 河西工业株式会社 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;B29C45/17;B29L31/58 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的是实现汽车用内饰部件的轻质化及低成本化,并且谋求侧面冲撞时的安全对策。门内饰(10)的内饰主体(20),由轻质且具有保形性的发泡树脂基材(21),和一体形成于其内表面侧的一部分上的树脂模制部(23)构成,通过在该树脂模制部(23)的一部分的周围,有意且强制地使熔融树脂漏出而形成加强溢料部(30),由此能够牢固地支承树脂模制部(23),并且在侧面冲撞时,能够通过加强溢料部(30)避免树脂模制部(23)产生锋利的边部,另外,通过有意且强制地做出加强溢料部(30)能够提高成形精度。 | ||
搜索关键词: | 汽车 用内饰 部件 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用内饰部件(10),通过在内饰部件主体(20)上安装所希望的功能部件(13、14)而构成,所述内饰部件主体(20)由成形为所需形状、轻质且具有保形性的发泡树脂基材(21),和一体形成于该发泡树脂基材(21)的背面的一部分上的树脂模制部(23)构成,其特征在于,前述内饰部件主体(20)的树脂模制部(23),通过向成形下模(42)的凹部(424)内注射填充熔融树脂(M)而一体形成于发泡树脂基材(21)的背面,并且,在该树脂模制部(23)的周围的至少一部分上,通过有意且强制地使熔融树脂(M)向外部漏出而形成有薄壁状的加强溢料部(30)。
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