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- [发明专利]车辆用缓冲部件-CN201980096338.2有效
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见尾谷信介
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河西工业株式会社
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2019-10-10
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2023-10-27
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B60J5/00
- 本发明提供一种能够以更小的行程量确保更大的碰撞吸收量的车辆用缓冲部件。车辆用缓冲部件具有：在顶板承受碰撞载荷时促使侧壁向外侧凸弯折的第一和第二凸弯折部，和在顶板承受碰撞载荷时促使侧壁向内侧凹弯折的第一和第二凹弯折部在邻接的侧壁彼此交替且形成为周状的第一和第二弯折部)，第一凸弯折部与第二凹弯折部，以及第一凹弯折部与第二凸弯折部形成在同一侧壁上，在沿着大致棱柱的轴的高度方向上，在将从顶板的顶面到凸缘部的长度设为100％的情况下，从顶面到第一弯折部的长度为24％以上47％以下，从第一弯折部到第二弯折部的长度为34％以上49％以下，从第二弯折部到凸缘部的顶板侧的面的长度为13％以上33％以下。
- 车辆缓冲部件
- [发明专利]遮阳板安装装置-CN202310287799.6在审
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津岛匡彦;白石智也
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百乐仕株式会社;河西工业株式会社
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2023-03-22
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2023-09-26
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B60J3/02
- 本发明提供一种能够容易从支承遮阳板的托架拆装金属夹的遮阳板安装装置。该遮阳板安装装置(10)具有托架(20)、金属夹(50)以及销构件(70)，金属夹(50)具有基板(51)、一对凸缘部(53、53)以及一对弹性卡合片(55、55)，托架(20)具有基部(21)，在基部(21)设有支承部(23)和夹装接部(30)，夹装接部(30)具有台座部(31)和一对凸缘按压部(35、35)，通过使基板(51)相对于台座部(31)滑动，将金属夹(50)装接于夹装接部(30)，夹装接部(30)具有弹性防脱爪部(40)和滑动限制部(45)。
- 遮阳板安装装置
- [发明专利]车辆用顶蓬材料及其制造方法-CN201980097034.8有效
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野村大树
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河西工业株式会社
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2019-06-28
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2023-09-08
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B60R13/02
- 本发明提供一种在具备膜层作为背面层的情况下，在成本方面有利，并且在管理方面不需要使用花费很大工夫的热熔胶粘接剂，就能够良好地安装支架的车辆用顶蓬材料及其制造方法。车辆用顶蓬材料(1)具有：基材(10)；设置在基材(10)的车室内侧并形成车室内的顶蓬表面的表皮层(12)；作为设置在基材(10)的背面侧的膜层的背面层(14)；在基材(10)和表皮层(12)之间的第一粘接层(16)；和在基材(10)和背面层(14)之间的第二粘接层(18)，在背面层(14)和第二粘接层(18)之间具有由纤维形成并且相对于背面层(14)部分地设置的纤维体层(20)，背面层(14)的对应于纤维体层(20)上的一部分被切除。
- 车辆用顶蓬材料及其制造方法
- [发明专利]汽车用隔音面板-CN201880092593.5有效
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福本一朗;伊藤尚文
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河西工业株式会社
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2018-09-25
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2023-09-08
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B60R13/08
- 本发明提供一种适于实现隔音面板的轻量化、可隔音的频带的扩展、隔音性能的提高的汽车用隔音面板。汽车用隔音面板(SI)为如下结构：弹性片材(3)位于第一面板件(1)和第二面板件(2)之间的结构；和该弹性片材(3)具有第一凹凸部(4)，并且第一面板件(1)与构成该第一凹凸部(4)的多个凹部(4A)的上表面开口缘部抵接的结构；以及在第二面板件(2)与弹性片材(3)之间存在单独空气层(AG1)，在第一面板件(1)与弹性片材(3)之间存在连续空气层(AG2)的结构。
- 汽车隔音面板
- [发明专利]车辆用内饰部件-CN201880093106.7有效
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大塚启史
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河西工业株式会社
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2018-09-25
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2023-08-25
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B60R13/02
- 本发明提供一种适合于在搬运或处理车辆用内饰部件时防止外观面损坏的车辆用内饰部件。车辆用内饰部件(1)具有：内饰部件主体(2)，其具有外观面(2A)和其背面(2B)，并安装于车身面板(P)；安装于内饰部件主体的背面的带状物(3)；安装于带状物的前端的金属夹(4)；以及呈从内饰部件主体的背面立起的形态的肋(5)。金属夹的前端侧形成为能够开闭的夹持部(4A)，肋通过被金属夹的夹持部夹持而作为临时保持金属夹的部件起作用。
- 车辆用内饰部件
- [发明专利]车辆用顶蓬材料-CN202080105501.X在审
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大西达海;舒礼浩
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河西工业株式会社
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2020-10-23
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2023-08-08
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B60R13/02
- 本发明提供一种车辆用顶蓬材料，其能够在轻量且确保刚性的状态下容易地成型三维形状。车辆用顶蓬材料具备：基材；表皮材料层，其配置于基材的车辆车室内侧的面，形成车辆车室内的顶蓬表面；粘接层(13)，其配置于基材与表皮材料层之间；以及背面层(14)，其配置于基材的车辆顶侧的面，粘接层(13)以及背面层(14)这两者具有层叠膜(21、31)，该层叠膜层合有10μm以上且100μm以下的金属箔(26、36)以及树脂膜(27、37)，并且其伸长率高于金属箔的伸长率。
- 车辆用顶蓬材料
- [发明专利]汽车用内装饰件-CN201880060670.9有效
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佐久间智也
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河西工业株式会社
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2018-05-29
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2023-04-25
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B60R13/02
- 本发明提供一种适于使侧气囊能够稳定地展开的汽车用内装饰件。汽车用内装饰件(1)具备：树脂芯材(2)，所述树脂芯材(2)成型为所需形状；表皮材料(3)，所述表皮材料(3)粘贴于树脂芯材的表面；多个加强肋(4)，所述多个加强肋(4)沿着树脂芯材的宽度方向设置在该树脂芯材的背面；以及凹部(5)，所述凹部(5)作为将断裂的基点设定在树脂芯材的末端部的单元而形成于加强肋的上端面，该断裂的基点用于当侧气囊在树脂芯材的背面侧展开时，使树脂芯材的末端部能够通过该展开的力而断裂，在与树脂芯材的断裂的基点相邻的表皮材料的末端部形成有狭缝(6)。
- 汽车装饰
- [发明专利]锁扣件-CN202080001912.4有效
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茂吕拓实
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尼达莫尔德株式会社;河西工业株式会社
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2020-02-18
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2023-03-28
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A44B18/00
- 本发明提供一种能够容易地制造且具有优异的固定能力的锁扣件。该锁扣件具有面扣件和嵌件成型于面扣件的基底基材(4)。在基底基材(4)上设置有在嵌件成型时填充树脂材料的空间(32)，空间(32)包括设置于基底基材(4)的表面(25)的开口(38)～(41)，开口(38)～(41)被表面(25)的周缘壁部(45)包围。在嵌件成型时，面扣件的基底部与基底基材(4)的周缘壁部(45)抵接，周缘壁部(45)作为防止填充于空间(32)的树脂材料的漏出的堤防而发挥功能。
- 扣件
- [发明专利]内饰部件及内饰部件的制造方法-CN201780061658.5有效
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大塚启史
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河西工业株式会社
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2017-05-30
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2023-03-21
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B60R13/02
- 本发明提供一种内饰部件(100)，具备：内饰部件主体(10)和用于将内饰部件主体(10)安装到车身(200)的安装结构(20)，安装结构(20)具有：从内饰部件主体(10)立设的脚部(21)；设置于脚部(21)的前端的引导部(22)；从引导部(22)延伸到内饰部件主体(10)一侧的彼此分离并相对的一对弹性卡合爪(23)；以及形成在脚部(21)和弹性卡合爪(23)之间的狭缝(24)，一对弹性卡合爪(23)在分离方向(Y)上的间隔(α)为脚部(21)在分离方向(Y)上的尺寸(β)以上。因此，能够使滑动模(L、R)在内饰部件主体(10)的长边方向(X)上平行移动来脱模而形成安装部件(20)。
- 部件制造方法
- [发明专利]汽车用车门装饰件-CN201780092784.7有效
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大石弘志
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河西工业株式会社
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2017-09-27
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2022-11-04
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B60J5/00
- 本发明提供一种车门装饰件(1)，其具备：扶手(2)；与其连结的中接部件(3)；加热扶手或者中接部件的面状加热器(4)，面状加热器是配置于构成扶手或者中接部件的树脂芯材与表皮材料之间的结构，并且，将发热线相对于无纺布(41)进行固定，无纺布(42)通过连接部(41C)连接第一、第二贴附部(41A、41B)，连接部通过成为插通于扶手与中接部件的连结的间隙(G)的状态而能够使第二贴附部绕到扶手的背面侧(中接部件的背面侧)而配置，并且恒温器(43)安装于第二贴附部，通过该结构，车门装饰件由于得到如下效果而优选：作为车门装饰件整体的部件个数和制造成本的削减；使车门装饰件表面上升至规定温度所需要的消耗电力的减少；车门装饰件表面的升温速度的高速化；车门装饰件成型模具的共通化；以及不会在车门装饰件表面产生因凹凸而导致的异物感的外观。
- 汽车车门装饰
- [发明专利]汽车用内饰部件-CN201780092062.1有效
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赤木遥辉
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河西工业株式会社
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2017-08-22
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2022-10-28
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B60R13/02
- 本发明提供一种前柱装饰件(21)，具备：以覆盖前柱(11)的车室侧的方式设置并具有铰链部(41)的芯材(4)；以及以覆盖芯材(4)的与车室侧对向的表面的方式伸展设置的表皮(6)。门部(42)是由铰链部(41)划分的芯材的一部分，由能够与安全气囊(31)抵接的部位构成，表皮(6)具有以覆盖缘部(44)的方式延伸至芯材(4)的背面的外缘侧的折返部(61)，所述缘部(44)连接芯材(4)的表面和芯材(4)的背面，折返部(61)包括：不与铰链部(41)交叉，并且位于门部(42)侧的第一折返部(61a)；以及从第一折返部(61a)折弯并与铰链部(41)交叉的第二折返部(61b)，线(7)缝合于第一折返部(61a)和第二折返部(61b)。根据本发明，能够提供一种汽车用内饰部件，其以简单的工序制造，并且能够在安全气囊展开时，切实地抑制分别在芯材以及表皮发生割开和切开而前柱装饰件(21)的芯材(4)和表皮(6)的碎片飞散至车室侧的情形。
- 汽车用内饰部件
- [发明专利]车辆用内饰部件-CN201780062521.1有效
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礒崎宁彦
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河西工业株式会社
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2017-05-30
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2022-10-04
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B60R13/02
- 本发明提供一种能够适当地吸收伴随载荷产生的输入能量的车辆用内饰部件。中柱饰板(5)具有覆盖中柱(1)的饰板主体(10)和设置于饰板主体(10)和中柱(1)之间的缓冲体(25)。此缓冲体(25)具备：多个水平肋部(26)，配置成各自在与内饰部件主体(10)的面垂直的方向上立起并且相互的面彼此相对；以及搁板面部(28)，以与中柱(1)中的向车辆室内侧部分隆起的条形凸起形状部(2a)对置的方式，横跨多个肋部(26)连续地设置。
- 车辆用内饰部件
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