[发明专利]旋转动力传动装置有效
| 申请号： | 200480020066.1 | 申请日： | 2004-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN1823238A | 公开（公告）日： | 2006-08-23 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·纳西姆 | 申请（专利权）人： | 迈克尔·纳西姆 |
| 主分类号： | F16H15/38 | 分类号： | F16H15/38;F16H37/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 曲莹;马高平 |
| 地址： | 英国莱*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种具有旋转动力输入端(20)和旋转从动输出端(30)的旋转动力传动装置，动力传动装置能够有选择地改变旋转动力输入端(20)和旋转从动输出端(30)之间的传动比，动力传动装置包括确定旋转动力输入端(20)的主传动轴，具有确定所述旋转从动输出端(30)的旋转输出元件(30)的差动传动组件(40)，差动组件(40)包括第一旋转动力输入端(I1)和分离的第二旋转动力输入端(I2)，第一旋转动力(I1)和第二旋转动力(I2)输入端与所述旋转从动输出元件(30)传动地彼此互连，从而第一旋转动力(I1)和第二旋转动力(I2)输入端的相对旋转的变化导致所述旋转输出元件(30)的旋转变化，以及用于调节第二旋转动力输入端(I2)旋转的可选择操控的旋转调节装置(53，56)，用于有选择地控制旋转输出元件(30)的旋转，差动组件(40)和调节装置(53，56)每个都安装在主传动轴上，使得所述第一旋转动力输入端(I1)和旋转调节装置(53，56)直接被主传动轴驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转 动力 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种旋转动力传动装置，其具有旋转动力输入端和旋转从动输出端，所述动力传动装置能够有选择地改变所述旋转动力输入端和旋转从动输出端之间的传动比，所述动力传动装置包括确定所述旋转动力输入端的主传动轴，具有确定所述旋转从动输出端的旋转输出元件的差动传动组件，所述差动组件包括第一旋转动力输入端和分离的第二旋转动力输入端，所述第一和第二旋转动力输入端与所述旋转从动输出元件传动地彼此互连，从而所述第一和第二旋转动力输入端的相对旋转的变化导致所述旋转输出元件的旋转变化，以及用于调节所述第二旋转动力输入端旋转的可选择操控的旋转调节装置，用于有选择地控制所述旋转输出元件的旋转，所述差动组件和所述调节装置每个都安装在所述主传动轴上，使得所述第一旋转动力输入端和所述旋转调节装置直接被所述主传动轴驱动。
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- 2013-06-13 - 2014-04-16 - F16H15/38
- 本发明提供一种容易实施零件制作、零件管理以及组装作业，能使半环形无级变速器的动作稳定的动力滚子单元（22a）。耳轴（7b）包括偏转轴（8a、8b）和具有圆筒状凸面（23）的内侧面的支承梁部（9b），外圈（16b）包括外圈轨道（18）、支承轴（12a）以及与圆筒状凸面（23）卡合的凹部（24），所述外圈（16b）构成将动力滚子（6a）能旋转地支承于支承梁部（9b）的推力滚子轴承（13a），利用设置于支承梁部（9b）的内侧面的锥形的突条（30）与设置于外圈（16b）的凹部（24）的锥形的凹槽（29）的卡合，限制支承梁部（9b）的轴向位移，且在外圈（16b）的外侧面外周缘部的一部分设置有台阶部（33），该台阶部（33）成为对凹部（24）、凹槽（29）、外圈轨道（17）和支承轴（12a）的外周面实施精加工时的基准面。
- 设置有辊停放区的无级变速器-201280019331.9
- S.博杜安;C.麦克马洪;P.奥库洛夫 - 传输CVT股份有限公司
- 2012-03-26 - 2014-03-05 - F16H15/38
- 一般而言，本文所描述的各种实施例涉及设置有停放区的环形CVT，其中当CVT断电时辊被带至该停放区。更具体地，盘的环形表面的一部分被保留作为停放区，因此防止盘的工作部分受到过早磨损和/或损坏。
- 环型无级变速机构-201310066671.3
- 新井健太郎;畑山一马;佐藤隆夫;吉良畅博;松元隆志 - 本田技研工业株式会社
- 2013-03-04 - 2013-10-23 - F16H15/38
- 本发明提供一种环型无级变速机构，轴向的拉伸载荷不作用于所述环型无级变速机构的输入轴。环型无级变速机构（T）具备：施力单元（22），其对输入盘（14）向接近输出盘（15）的方向施力以按压于动力辊（18）；第一轴承（26A），其在输入盘侧支承输入轴（13）；第二轴承（26B），其支承输出盘；第一支承部件（45），其一端侧固定于基座部件（41）并支承第一轴承；第二支承部件（46），其一端侧固定于基座部件（41）并支承第二轴承；以及连结部件（49），其连结第一、第二支承部件的另一端侧。从动力辊向输入盘及输出盘传递的相互反向的反力（FL1、FR1）由基座部件及连结部件的内部应力（FL2’、FR2’)支承，以防止拉伸载荷作用于输入轴。
- 用于无级变速器的输入离合器组件-201180052541.3
- 小格伦·S·霍金斯;布莱恩·斯库克拉夫特;詹姆斯·A·拉什科夫斯基;大卫·E·埃尔哈特;加里·瑞查纳特尔 - 艾里逊变速箱公司
- 2011-09-09 - 2013-07-03 - F16H15/38
- 本发明提供一种用于包括动力源的动力车辆的无级变速器。该变速器包括一个输入轴和一个输出轴，该输出轴与该输入轴是间隔开的。该变速器进一步包括被联接在该输入轴与该输出轴之间的一个变换器。此外，邻近该变换器安置了至少两个行星齿轮组并且一个输入联接器被配置成将该变换器选择性地联接到该动力源上。
- 环型无级变速器-201280000042.4
- 丰田俊郎;西井大树 - 日本精工株式会社
- 2012-02-10 - 2013-05-15 - F16H15/38
- 本发明提供一种能够减少由轴承产生的损耗、并且盘的加工容易、能够以低成本实现宽量程化的环型无级变速器。在该环型无级变速器中，在内侧盘(3)的小端面(3a)形成球轴承(6)的套圈(100)，且套圈(100)的至少一部分与作为动力辊和内侧盘(3)的界面的牵引面(12)在轴向上重叠。而且，支承柱(8a、8b)与和盘(3)相对的套圈(与小端面(3a)的套圈(100)相对的球轴承(6)的另一套圈)之间，插入有位置调整部件(120)。
- 环型无级变速器-201280000041.X
- 福田晃大;岸田宽孝 - 日本精工株式会社
- 2012-02-10 - 2013-05-15 - F16H15/38
- 本发明提供一种能够避免发生由离心液压导致过度压紧的问题，且能够使加载压力成为低压的环型无级变速器。所述环型无级变速器具备：输入侧盘(2)，其与承受旋转力的输入轴(1)相结合，且与输入轴一体旋转；和输出侧盘(3)，其借助设置于自身与输入侧盘(2)之间的动力辊(11)，以规定的变速比接受输入侧盘(2)的旋转力；该环型无级变速器以恒定的输出转速动作。此外，在输出侧盘(3)的背面配置有用于将输出侧盘(3)向轴向推压的液压式推压装置(12A)。
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