[实用新型]一种二厢三厢可互换的汽车无效

专利信息
申请号: 200420122183.6 申请日: 2004-12-30
公开(公告)号: CN2761499Y 公开(公告)日: 2006-03-01
发明(设计)人: 陈黎明 申请(专利权)人: 陈黎明
主分类号: B62D65/00 分类号: B62D65/00
代理公司: 杭州天欣专利事务所 代理人: 余木兰
地址: 310003浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种二厢三厢可互换的汽车。它包括车轮、动力装置、传动装置、操纵装置、车身、后备箱,其结构特点是:还包括转换装置,所述的转换装置为装在车身和后备箱上的转动部件和/或滑动机构,所述的后备箱含有顶面、后面和两侧面,顶面与后面、两侧面以及车身的顶部相连,后面与顶面、两侧面以及车身的后部相连,两侧面分别与顶面、后面以及车身的两侧壁相连,后备箱四个面与车身顶部、后部、两侧壁相连处通过连接件连接。本实用新型设计合理、结构简单、转换方便,能克服现有技术存在的后备箱固定不能转换、二厢三厢不能互换的缺陷,可以根据不同的使用状态,利用转换装置将后备箱推进或滑出车身或转动变位,实现二厢三厢的互换。
搜索关键词: 一种 二厢三厢可 互换 汽车
【主权项】:
1、一种二厢三厢可互换的汽车,包括车轮、动力装置、传动装置、操纵装置、车身、后备箱,其特征在于:还包括转换装置,所述的转换装置为装在车身和后备箱上的转动部件和/或滑动机构,所述的后备箱含有顶面、后面和两侧面,顶面与后面、两侧面以及车身的顶部相连,后面与顶面、两侧面以及车身的后部相连,两侧面分别与顶面、后面以及车身的两侧壁相连,后备箱四个面与车身顶部、后部、两侧壁相连处通过连接件连接。
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