[实用新型]驾驶室液压锁止装置无效
| 申请号： | 200420099383.4 | 申请日： | 2004-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN2754975Y | 公开（公告）日： | 2006-02-01 |
| 发明（设计）人： | 石红云;李发有;张依凤 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/07 | 分类号： | B62D33/07 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250031山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驾驶室液压锁止装置，包括锁止信号开关板、液压油缸、液压油缸推杆和锁块；液压油缸推杆和锁块分别铰接在支撑导向板上，锁销处于锁块的上方，锁止信号开关板铰接在固定板上，液压油缸的顶杆的头部与液压油缸推杆相接触，锁止信号开关板和液压油缸推杆相交，锁块通过旋转能顶在锁止信号开关板的下面；锁止信号开关板、液压油缸推杆和锁块均具有一个回位弹簧。本实用新型结构简单，连接可靠，调节灵活，增强了驾乘环境的安全性；兼顾实用与经济两方面的需要，充分适应了用户的要求，具有广阔的市场前景，引领新一代重型车驾驶室悬置的新潮流。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶室 液压 装置 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶室液压锁止装置，其特征在于：包括锁止信号开关板(1)、液压油缸(7)、液压油缸推杆(9)、锁块(14)锁销(15)；液压油缸推杆(9)和锁块(14)分别铰接在支撑导向板(10)上，锁销(15)处于锁块(14)的上方，锁止信号开关板(1)铰接在固定板(3)上，液压油缸(7)的顶杆的头部与液压油缸推杆(9)相接触，锁止信号开关板(1)和液压油缸推杆(9)相交，锁块(14)通过旋转能顶在锁止信号开关板(1)的下面；锁止信号开关板(1)、液压油缸推杆(9)和锁块(14)均具有一个回位弹簧(5、8、11)。
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