[实用新型]防松安全轮圈轮胎组合结构无效
申请号: | 200420095153.0 | 申请日: | 2004-11-16 |
公开(公告)号: | CN2743157Y | 公开(公告)日: | 2005-11-30 |
发明(设计)人: | 李令忠 | 申请(专利权)人: | 李令忠 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
代理公司: | 广州知友专利代理有限公司 | 代理人: | 张文雄 |
地址: | 528303广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了防松安全轮圈轮胎组合结构,防松安全轮圈轮胎组合结构,包括轮圈(1)和真空胎(2),轮圈(1)上设有与真空胎(2)的边缘(5)连接的连接边(3),其特征是:所述真空胎(2)的横截面呈圆弧形、弧的长度相当于圆周长的50%~60%,轮圈(1)上设有支撑轮圈(4),支撑轮圈(4)与轮圈(1)一体成型,支撑轮圈(4)位于真空胎(2)内,支撑轮圈(4)的直径大于轮圈(1)外径而小于真空胎(2)直径;真空胎(2)的边缘(5)与轮圈(1)的连接边(3)的连接处设有卡接结构(11)。本实用新型能防止爆胎后汽车在行驶中左右摇摆。支撑轮圈在轮胎漏气后能帮助轮胎支撑汽车,能使汽车轮胎漏气后,驾驶员仍能驾车安全行使。 | ||
搜索关键词: | 安全 轮圈 轮胎 组合 结构 | ||
【主权项】:
1、防松安全轮圈轮胎组合结构,防松安全轮圈轮胎组合结构,包括轮圈(1)和真空胎(2),轮圈(1)上设有与真空胎(2)的边缘(5)连接的连接边(3),其特征是:所述真空胎(2)的横截面呈圆弧形、弧的长度相当于圆周长的50%~60%,轮圈(1)上设有支撑轮圈(4),支撑轮圈(4)与轮圈(1)一体成型,支撑轮圈(4)位于真空胎(2)内,支撑轮圈(4)的直径大于轮圈(1)外径而小于真空胎(2)直径;真空胎(2)的边缘(5)与轮圈(1)的连接边(3)的连接处设有卡接结构(11)。
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