[实用新型]可转换为四轮驱动的电动高尔夫球车无效
| 申请号： | 200420095110.2 | 申请日： | 2004-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN2787565Y | 公开（公告）日： | 2006-06-14 |
| 发明（设计）人： | 林玉春 | 申请（专利权）人： | 珠海亿威电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62M25/08 | 分类号： | B62M25/08;B60K17/34 |
| 代理公司： | 珠海市威派特专利事务所 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 519085广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可转换为四轮驱动的电动高尔夫球车，其特征在于：在所述车体的前桥增设包括驱动桥齿轮箱的前驱装置，并通过可切换的四驱转换开关控制所述前驱装置，所述前驱装置是通过前桥的驱动桥齿轮箱，另外加装等速球笼万向节和轮毂单元，并由转向节和支架将其固定在前驱动桥上。电机安装在驱动桥齿轮箱上，其转动扭矩经过齿轮箱减速和差速，通过驱动轴带动等速球笼万向节转动，等速球笼万向节在旋转的同时由转向节带动还能够绕主销转动，同时实现转向功能。一防尘罩设置于等速球笼万向节上。本实用新型可以根据路面状况，控制电机转动，将电机输出扭矩通过驱动桥齿轮箱进行减速和差速传到驱动轴，带动等速球笼万向节和轮毂单元转动，来实现前轮驱动的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 转换 四轮驱动 电动 高尔夫球 | ||
【主权项】：
1、可转换为四轮驱动的电动高尔夫球车，包括车体、驱动轴、电机及其车轮，其特征在于：在所述车体的前桥设有包括驱动桥齿轮箱的前驱装置，可切换的四驱转换开关控制连接所述前驱装置，所述前驱装置驱动前轮。
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