[实用新型]一种汽车碰撞防护减震器无效
| 申请号： | 200420087894.4 | 申请日： | 2004-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN2737613Y | 公开（公告）日： | 2005-11-02 |
| 发明（设计）人： | 孙永刚 | 申请（专利权）人： | 孙永刚 |
| 主分类号： | B60R19/28 | 分类号： | B60R19/28 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人： | 朱瑜 |
| 地址： | 300168天津市东*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车碰撞防护减震器，它由防护板、减震杆、压簧装置、固定架和拉簧装置组成，防护板与减震杆非固定连接，拉簧装置固定于固定架上，减震杆通过螺钉与拉簧装置固定，压簧装置套于减震杆之外，定位于固定架与防护板之间。汽车发生意外碰撞，该减震器一方面可使汽车摆头分流碰撞能量，另一方面，通过压簧装置、拉簧装置的弹性变形可吸收消耗部分碰撞能量，从而可以为人、车安全提供保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 防护 减震器 | ||
【主权项】：
1.一种汽车碰撞防护减震器，其特征在于：由防护板、减震杆、固定架、压簧装置以及拉簧装置构成，所述减震杆穿过固定架的定位孔一端与拉簧装置底端连接固定，另一端与防护板连接，压簧装置套在减震杆外，两端分别固定在防护板与固定架上，拉簧装置顶端通过螺纹连接固定在固定架另一侧，与压簧装置对称分布，该汽车碰撞防护减震装置由固定架连接在汽车前部的适当位置，也可连接在汽车后部适当位置。
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