[实用新型]电动车的变速、制动控制装置无效
| 申请号： | 200420087688.3 | 申请日： | 2004-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN2716996Y | 公开（公告）日： | 2005-08-10 |
| 发明（设计）人： | 韩遂六 | 申请（专利权）人： | 钟波 |
| 主分类号： | H01H21/00 | 分类号： | H01H21/00;H01H19/00;B60L7/04;B60L15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450007*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种电动车的变速、制动控制装置，由5层板组成，一、二层板及三、四层板之间有弹簧。一层板有两个接点，接微型调速电机；二层板有两个接点，接微型电机电源；三层板下面有两个接点，接微型电机。其上面有两组接点，其中一组接刹车电动机，另一组是蓄电池和控制器接通接点。四层板是主控踏板，下面是两组接点，和三层板上面的接点相对应。其上面有三个一组接点，接刹车电动机电源。五层板上有三个接点，接刹车电动机。刹车电动机中串入限流电阻。此装置只用一只脚管理车辆的变速和制动，脚踏下去控制制动就加速抬起脚就停止，使驾车变的简单易学，驾驶轻松愉快，减轻了驾驶员的劳动强度，提高了车辆的安全行驶性能，减少了车辆事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 变速 制动 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、种电动车的变速、制动控制装置，其特征在于：由5层板组成，每层板上都有接点，第一、二层板及三、四层板之间有弹簧。
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