[实用新型]机械储能助力装置及其配用的机动车

摘要

本实用新型涉及一种机械储能助力装置及其配用的机动车。为提供一种能回收再利用浪费和富余的机械能的机械储能装置，其包括壳体、主轴和与之并列的副轴，主轴通过主轴离合器与主动轮相连，副轴上滑配有从动轮，从动轮进一步连接发条式弹簧的外端和反向止回装置，发条式弹簧内端固定在副轴上，副轴通过副轴离合器锁定在壳体上，副轴再通过主驱动轮连接主轴上的副驱动轮，其中一个驱动轮是单向传动轮，其副轴是两套以上的多套，各套副轴单独配用主动轮和主轴离合器。因此具有结构简单，耐用性好，储能效率高，储能助力平衡性好，节能效果显著，不但能增加动力，而且还可以延长主机的运转时间和利用风能，应用领域广泛的优点。

主权项

1、一种机械储能助力装置包括壳体、主轴和与之并列的副轴，主轴通过主轴离合器与主动轮相连，副轴上滑配有从动轮，从动轮进一步连接发条式弹簧的外端和反向止回装置，发条式弹簧内端固定在副轴上，副轴通过副轴离合器锁定在壳体上，副轴再通过主驱动轮连接主轴上的副驱动轮，其中一个驱动轮是单向传动轮，其特征在于其副轴是两套以上的多套，各套副轴单独配用主动轮和主轴离合器。