[实用新型]汽车车门中控锁及车窗玻璃自动控制装置无效
申请号: | 200420050492.7 | 申请日: | 2004-05-08 |
公开(公告)号: | CN2706368Y | 公开(公告)日: | 2005-06-29 |
发明(设计)人: | 胡盛益;黄育平;卓献军 | 申请(专利权)人: | 福建省天通电讯科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;E05B65/36;B60J1/12 |
代理公司: | 北京中海智圣专利商标代理事务所 | 代理人: | 曾永珠 |
地址: | 350011福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种汽车车门中控锁及车窗玻璃自动控制装置,其探测模块1分别与车门状态探测线7、汽车电门开/关探测线8及车速探测线9相连接,控制模块2与车门中控锁控制线5及车窗玻璃电动机控制线6相连接,探测模块1和控制模块2相接后并分别与电源线连接,以获得12V工作电压,上述模块1和2及印制电路板3均安装在机盒4内。本装置结构简单、使用方便,只要关上车门,中控锁即自动锁上,车内人员想下车可用车上中控锁的按键打开中控锁,要升降车窗玻璃可通过控制键控制,能有效防止行车危险和车内物品被盗抢。 | ||
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【主权项】:
1、一种汽车车门中控锁及车窗玻璃自动控制装置,其特征在于,它包括:探测模块(1)、控制模块(2)、印制电路板(3)、机盒(4)、车门中控锁控制线(5)、车窗玻璃电动机控制线(6)、车门状态探测线(7)、汽车电门开/关探测线(8)、车速探测线(9)及电源线,其中,探测模块(1)分别与车门状态探测线(7)、汽车电门开/关探测线(8)及车速探测线(9)相连接,以探测车门开/关状态、汽车电门开/关状态及汽车行驶速度,探测模块(1)与控制模块(2)相连接,将车门开/关状态信息,汽车电门开/关状态信息及车速信息传输给控制模块(2),控制模块(2)又与车门中控锁控制线(5)及车窗玻璃电动机控制线(6)相连接,以控制车门中控锁开关及车窗玻璃上升闭合,探测模块(1)和控制模块(2)又与电源线相连接,以获得汽车蓄电池提供的12V工作电压,探测模块(1)及控制模块(2)通过印制电路板(3)接通电路,所述的探测模块(1)、控制模块(2)和印制电路板(3)均安装在机盒(4)内。
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