[实用新型]循环自充电动机车无效
| 申请号： | 200420048200.6 | 申请日： | 2004-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN2734548Y | 公开（公告）日： | 2005-10-19 |
| 发明（设计）人： | 王爱民 | 申请（专利权）人： | 王爱民 |
| 主分类号： | B60L11/16 | 分类号： | B60L11/16 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人： | 张国文 |
| 地址： | 450003河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 循环自充电动机车是一种电动机车，它是由机车、调节器、蓄电池、直流电机、发电机、开关、导线连接而成，运转时，利用机车上的蓄电池储存的电带动机车，当机车行速达到每小时5公里时，其余的发电机发出的电汇集于调节器，由调节器将所汇集的电能一小部分传输给蓄电池，大部分供给直流发电机，并带动机车高速行驶，实现自充电源而行走的目的，用此机车，节约能源，清洁卫生，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 循环 充电 机车 | ||
【主权项】：
1、循环自充电动机车是由机车(1)、调节器(2)、蓄电池(3)、直流电机(4)、发电机(5)、开关(6)、导线(7)连接而成，其特征是：在机车(1)上安装着调节器(2)，调节器(2)的一端用导线(7)与蓄电池(3)的一端相连接，调节器(2)的一侧用导线(7)依次连接着数个发电机(5)；直流电机(4)的一侧用导线(7)与调节器(2)的一侧连接，并在这一导线(7)上靠近调节器(2)的位置再用一导线(7)与蓄电池(3)连接，在这一导线(7)上靠近直流电机(4)的位置安装一个开关(6)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王爱民，未经王爱民许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200420048200.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
