[发明专利]车轮差速器轴承调节工具无效

专利信息
申请号: 200410104606.6 申请日: 2004-12-22
公开(公告)号: CN1637404A 公开(公告)日: 2005-07-13
发明(设计)人: R·E·克雷帕斯 申请(专利权)人: 达纳公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04;F16H48/00;B25B33/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 寇英杰
地址: 美国俄*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一个差速器车轮轴承调节工具,用于和车轮差速器轴承一起使用,该车轮差速器轴承具有带螺纹的轴承外座圈。该工具包括一对盘,该盘与支承装置中的轴承外座圈的外侧末端相接合,该支承装置在差速器座架中可旋转地支承差速器箱的平半部分和翻边半圆部分(plain half and flanged half)。一螺纹杆在两个盘之间延伸并穿过该盘,螺母设置在该杆上,该杆位于盘的与轴承外座圈相对的一侧上。该盘中的一个或两个的旋转会导致轴承位置的相应调节,从而导致轴承的位置调节。
搜索关键词: 车轮 差速器 轴承 调节 工具
【主权项】:
1.一种车轮差速器轴承调节工具,包括:第一盘,设置用于和位于第一支承装置中的轴承外座圈相接合,该第一支承装置在差速器座架内支承差速器箱;第二盘,与所述第一盘相间隔,设置用于和位于第二支承装置中的轴承外座圈相接合,该第二支承装置在所述差速器座架内支承所述差速器箱;螺纹杆,该螺纹杆在所述第一和第二盘之间延伸;以及第一和第二螺纹构件,它们相对于所述第一和第二支承装置分别设置在所述第一和第二盘的相对侧上,并且旋拧到所述杆上;其中,所述第一和第二螺纹构件之一的旋转调节所述第一和第二支承装置中的至少一个的位置。
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