[发明专利]车辆转向装置有效

专利信息
申请号: 200410083265.9 申请日: 2004-09-29
公开(公告)号: CN1603192A 公开(公告)日: 2005-04-06
发明(设计)人: 原一男;久保川范规;小园井彻也;江口孝彰;下光喜代崇;小野仁 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: B62D3/12 分类号: B62D3/12
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 蒋旭荣
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明公开了一种车辆转向装置,其包括:一转向输入部分,其至少具有一个方向盘,转向输入动作被施加到该方向盘上;一转向输出部分,其具有至少一根转向齿条轴,并与左右两转向轮保持工作连接,以利用转向齿条轴的运动对转向轮执行转向,其中,转向齿条轴的运动是由一基于转向输入量确定出的转向力产生的,且该转向力被直接或间接地传递给转向齿条轴。转向齿条轴被分割成左右两段可动的齿条轴部分。还设置了一个转向角变换器,该变换器使得左右两可动齿条轴部分的左右齿条行程之间具有一差动行程量。转向角变换器是由变节距双齿条机构和缆索型备用机构中双锥形卷辊结构的至少之一构成的。
搜索关键词: 车辆 转向 装置
【主权项】:
1.一种车辆转向装置,其包括:一转向输入部分,其至少具有一个方向盘,转向输入动作被施加到该方向盘上;一转向输出部分,其具有至少一根转向齿条轴,并与左右转向轮保持工作连接,以利用转向齿条轴的运动对转向轮执行转向,其中,转向齿条轴的运动是由一基于转向输入动作确定出的转向力产生的,且该转向力被直接或间接地传递给转向齿条轴:转向齿条轴被分割成左右可动的齿条轴部分;以及一转向角变换器,该变换器使得左右可动齿条轴部分的左右齿条行程之间具有一差动齿条行程量。
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