专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]转向控制装置与方法-CN201010130578.0有效
  • 原一男;江口孝彰 - 日产自动车株式会社
  • 2005-12-01 - 2010-10-20 - B62D6/00
  • 本发明公开一种在车辆中使用的转向控制装置,所述车辆具有方向盘和反作用力装置,所述反作用力装置响应转向力控制信号以向所述方向盘施加转向反作用力,所述转向控制装置包括:转向力校正装置,其根据路面反作用力与增益计算所述转向力控制信号;判断装置,其判断所述方向盘处于转向状态还是回正状态;以及控制装置,其当所述方向盘处于转向状态时将所述增益设为较高值。
  • 转向控制装置方法
  • [发明专利]转向控制装置与方法-CN200580000897.7有效
  • 原一男;江口孝彰 - 日产自动车株式会社
  • 2005-12-01 - 2009-04-29 - B62D6/00
  • 本发明公开一种车辆转向控制装置,在方向盘回正操作时,该车辆转向控制装置能够抑制伴随从路面传递而来的冲击所带来的转向力变化。该车辆转向控制装置是线控车辆转向装置,其中,方向盘接收转向输入,并将该转向输入电子传送至用于使车轮转向的转向单元中。并且,向方向盘施加与路面反作用力F对应的转向反作用力校正量(Gf×F)。另外,该装置包括用于检测方向盘的转向/回正状态的转向/回正传感器,并且在方向盘的回正过程中,使得路面反作用力反馈增益Gf比方向盘初始转向时小。
  • 转向控制装置方法
  • [发明专利]转向控制装置与方法-CN200580000896.2无效
  • 原一男;江口孝彰 - 日产自动车株式会社
  • 2005-12-13 - 2009-04-29 - B62D6/00
  • 本发明公开一种车辆转向控制装置,其包括转向单元,该转向单元与接收转向操纵输入的转向操纵单元机械分离,并且根据转向操纵输入以使转向轮进行转向。该车辆转向控制装置还包括:反作用力电动机,其用于向该转向操纵单元施加与转向单元的转向状态对应的转向反作用力;放手检测传感器,其用于检测转向操纵单元是否处于放手状态;转向反作用力校正单元,在检测出处于放手状态时,其减小来自非放手状态下的转向反作用力。
  • 转向控制装置方法
  • [发明专利]可转向车辆的转向装置-CN200510077960.9有效
  • 原一男;久保川范规;下光喜代崇;小薗井彻也 - 日产自动车株式会社
  • 2005-06-16 - 2005-12-28 - B62D5/04
  • 本发明公开了一种用于可转向车辆的转向装置,包括转向单元,操作单元,后备单元和控制单元。后备单元选择性地连接/断开转向单元和操作单元。控制单元可在包括SBW模式和PS模式的两种控制模式中工作。在SBW模式下,控制单元将转向单元与操作单元分离;按照手动转向力度控制车辆的转向角度;以及当SBW至PS模式切换条件满足时将控制模式从SBW模式切换到PS模式,SBW至PS模式切换条件包括转向角度大于或等于第一门槛角度这一条件。在PS模式下,控制单元连接转向单元和操作单元;控制辅助转向力度以增强手动转向力度。
  • 转向车辆装置
  • [发明专利]车辆转向装置-CN200410083265.9有效
  • 原一男;久保川范规;小园井彻也;江口孝彰;下光喜代崇;小野仁 - 日产自动车株式会社
  • 2004-09-29 - 2005-04-06 - B62D3/12
  • 本发明公开了一种车辆转向装置,其包括:一转向输入部分,其至少具有一个方向盘,转向输入动作被施加到该方向盘上;一转向输出部分,其具有至少一根转向齿条轴,并与左右两转向轮保持工作连接,以利用转向齿条轴的运动对转向轮执行转向,其中,转向齿条轴的运动是由一基于转向输入量确定出的转向力产生的,且该转向力被直接或间接地传递给转向齿条轴。转向齿条轴被分割成左右两段可动的齿条轴部分。还设置了一个转向角变换器,该变换器使得左右两可动齿条轴部分的左右齿条行程之间具有一差动行程量。转向角变换器是由变节距双齿条机构和缆索型备用机构中双锥形卷辊结构的至少之一构成的。
  • 车辆转向装置
  • [发明专利]车辆转向系-CN200410064430.6无效
  • 下光喜代崇;小野仁;原一男 - 日产自动车株式会社
  • 2004-08-26 - 2005-03-09 - B62D5/04
  • 车辆转向系具有主要转向系、备用转向系和控制系统,当主要转向系中确定有缺陷时,如转向反作用力传动装置中的故障,控制系统从主要转向系转换到备用转向系。车辆转向系具有一对离合器,在正常情况下,这对离合器将转向盘从车辆转向轮机械地断开,在确定转向反作用力传动装置有故障时,这对离合器将它们接合。控制系统具有转向故障检测部分,用来检测转向反作用力传动装置的故障;还具有转向控制限定部分,在从确定转向反作用力传动装置有故障到两个离合器都接合的时间段内,用来限定到转向器单元传动装置的控制命令。
  • 车辆转向

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