[发明专利]带有主动防撞气囊保护功能汽车保险杠

摘要

带有主动防撞气囊保护功能汽车保险杠，发明新型包括：前后保险杠(5)(13)、前后气囊(1)(2)、探测器(17)、气体触发器(30)、储气瓶(35)，后气囊(2)防止车辆追尾，汽车行驶速度达到50km/h以上，汽车转速脉冲信号进入控制模块的2脚，控制电路自动工作，突发事故时，刹车踏板开关(3)踩到极限，探测器(17)探测障碍物距车前3米时，控制模块的4、5脚输出电压，使U1、U2、U3导通，K1－1、K3－1起爆气体触发器(30)，产生高压惰性气体，充入气囊，在车前后形成大气包，对行人、司机、车辆和物体起到吸力缓冲保护作用。

主权项

1.带有主动防撞气囊保护功能汽车保险杠，主要包括五部分组成：前保险杠(5)和后保险杠(13)、前气囊(1)和后气囊(2)、探测器(17)、储气瓶(35)、气体触发器(30)及电路控制(图13)部分组成。具有气体触发器(30)的前气囊(1)和后气囊(2)分别安装在气囊储存室(24)内，螺栓及气帽(20)通过固定气囊内垫(18)、气囊储存室(24)外壳、外螺栓垫(25)和螺栓帽(26)连接为一体，前气囊(1)和后气囊(2)折叠压实装入气囊储存室(24)内，盖上前气囊储存室扣板(15)和后气囊储存室扣板(64)，装在车体的前保险杠(5)和后保险杠(13)的保险杠与车体底板连接孔(33)、保险杠与车体连接孔(21)连接一体。汽车在行驶中，车速达到50km/h以上时，电路控制系统自动工作，NB215模块的5脚电压信号，经过IC1组成比较器电路，跟IC1的2脚基准电压比较，电路IC1和W3可把汽车速度频率脉冲信号设定在50km/h，IC1的3脚通过D3使U2工作并导通。突发事故时，刹车踏板踩到极限，会压在刹车踏板开关(3)上，车速低于50km/h时，通过D6、BG3触发NE555工作并延时1-2秒，车速低于30km/h以下，NE555的3脚输出低电平，U3不导通，点火管(60)不起爆；刹车后速度在30km/h以上时，NE555的3脚输出高电平，U3导通，探测器(17)探测障碍物距离车前的距离在3米时，经T6114模块内部数据处理，由T6114的4脚和5脚输入低压电平，经过D1、D2、BG1、R5使U1、U2、U3同时导通，12伏电流经过K1-1、K3-1触点起爆点火管(60)，点燃气体触发器(30)，储气瓶(35)产生大量高压惰性气体，冲入气囊，使气囊迅速充气膨胀，推出前气囊储存室扣板(15)和后气囊储存室扣板(64)，在汽车前保险杠(5)和后保险杠(13)前部形成充气大气包，对司机、行人、车辆和物体起到缓冲吸力保护作用。