[发明专利]气囊及气囊装配件无效
申请号: | 200410069810.9 | 申请日: | 2004-07-09 |
公开(公告)号: | CN1593989A | 公开(公告)日: | 2005-03-16 |
发明(设计)人: | 安部和宏 | 申请(专利权)人: | 高田株式会社 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 樊卫民;郭国清 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供从气体发生器的插通口的漏气量显著减少的气囊和气囊装配件。前膝气囊(14)由乘员侧的前面板(20)和内装面板(2)侧的后面板(22)构成了外壳。在后面板(22)下部的内侧面安装了垫板(32)。在后面板(22)与垫板(32)上分别设置了气体发生器插通口(36、38)。插通口(36、38)相互之间互以相隔一定距离分开配置,且从保持器(22)的插通口(36)至垫板(32)的插通口(38)之间形成气体发生器插通空间(S)。在气体发生器插通空间(S)的上侧附近和下侧附近结合了后面板(22)和垫板(32),由此,气体发生器插通空间(S)形成隧道状。 | ||
搜索关键词: | 气囊 装配 | ||
【主权项】:
1.一种气囊,具有气囊本体和安装在该气囊本体的垫板,在该气囊本体和该垫板上分别设置了气体发生器的插通口,其特征在于,这些插通口之间相互分开配置,而该垫板与该气囊本体的插通口对置,该气囊本体与该垫板的插通口对置,且气囊本体的插通口至垫板的插通口之间成为气体发生器的插通空间。
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