[发明专利]混合动力车无效
申请号: | 200410042996.9 | 申请日: | 2004-06-14 |
公开(公告)号: | CN1572565A | 公开(公告)日: | 2005-02-02 |
发明(设计)人: | 堤崎高司;黒木正宏;田中邦彦 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K6/02 | 分类号: | B60K6/02;B62M23/02;B60K41/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 戈泊;王刚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种混合动力车。为了在不对悬架或框架增强的情况下有效地得到需要的动力。在具有发动机和电机的混合动力车中,线LM1所示,随着发动机速度Ne增加,第一控制单元逐渐增加电机动力PM,直到发动机速度Ne超过第一转速N1。在发动机速度Ne超过第一转速N1时,随着发动机速度Ne增加,第一控制单元使电机动力PM逐渐降低,从而作为发动机动力PE和电机动力PM之和的合成动力不超过发动机的最大动力PEm。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力车,能将来自发动机的发动机动力和来自电机的电机动力结合传递到驱动轮,所述混合动力车具有根据所述发动机的发动机速度来控制所述电机动力的第一控制装置;其中所述第一控制装置控制所述电机,从而使作为所述发动机动力和所述电机动力之和的合成动力小于或等于所述发动机的最大动力。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构