[发明专利]用于双轴燃气轮机的校正参数控制方法有效
| 申请号： | 200380109314.5 | 申请日： | 2003-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN1745233A | 公开（公告）日： | 2006-03-08 |
| 发明（设计）人： | 安德烈亚·卡索尼;斯蒂法诺·格罗皮;亚历山德罗·拉索 | 申请（专利权）人： | 诺沃·皮戈农控股公司 |
| 主分类号： | F02C9/28 | 分类号： | F02C9/28;F01D21/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚;王冉 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种用于双轴燃气轮机的校正参数控制方法，其具有这样的类型，即其中通过第一控制回路、第二控制回路提供所述涡轮机的保护，所述第一控制回路控制燃料阀开口以便将涡轮机第一轮的入口气体温度Tfire和燃料/空气比F/A保持在特定限度内：这种控制以这样的方式提供，即排气温度TX具有通过线性近似计算的值，换句话说是加入修正值的基准温度TXbase的总和，所述修正值与不同于基准参数的个别环境和工作参数相关；所述第二控制回路控制位于轴向式压缩机出口和大气之间的阀(排气阀)的开口，控制F/A比：这种控制以这样的方式提供，即排气温度具有通过线性近似计算的值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气轮机 校正 参数 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于双轴燃气涡轮机的校正参数控制方法，其特征在于通过第一控制回路提供所述涡轮机的保护，所述第一控制回路控制燃料阀的开口以便将所述涡轮机第一轮入口处的气体温度TFire和燃料-空气比率F/A保持在指定限度内；所述控制以这样一种方式提供，即，将设定点排气温度TX计算为加入关于个别环境或工作参数的修正值的基准温度TXbase的总和，所述个别环境或工作参数不同于基准参数。
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