[实用新型]汽车爆胎报警刹车装置无效
| 申请号： | 200320102196.2 | 申请日： | 2003-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN2664934Y | 公开（公告）日： | 2004-12-22 |
| 发明（设计）人： | 郭振中 | 申请（专利权）人： | 郭振中 |
| 主分类号： | B60C23/06 | 分类号： | B60C23/06;B60T1/00 |
| 代理公司： | 北京中博世达知识产权代理事务所 | 代理人： | 耿玉麒 |
| 地址： | 450000河南省商丘市3*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车爆胎报警刹车装置，解决了高速运动中的汽车在爆胎时无法自动刹车的问题。包括轮毂、轮辋、曲杆，在所述轮辋上覆有轮胎，在所述轮毂上置有一支架，该支架与所述曲杆通过铰链连接，所述铰链下端的曲杆与刹车线相连，所述铰链的上部为曲杆的弯曲部分，该弯曲部分与所述轮辋外沿相适和，所述曲杆的弯曲部分至端头置于所述轮胎侧面。汽车在高速运行中，汽车轮胎爆胎时，轮胎内的气体迅速释放出来，轮胎迅速变扁，变扁的轮胎迫使曲杆的一端向远离轮胎的方向运动，支架与所述曲杆的铰接点为所述曲杆的支点，曲杆的另一端向相反的方向运动。从而带动曲杆端头与刹车线连接的连线运动，使汽车刹车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 报警 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车爆胎报警刹车装置，包括轮毂、轮辋，在所述轮毂与轮辋之间置有辐，在所述轮辋上覆有轮胎，其特征在于，还包括一曲杆，在所述轮毂上置有一支架，该支架与所述曲杆通过铰链连接，所述铰链下端的曲杆与刹车线相连，所述铰链的上部为曲杆的弯曲部分，该弯曲部分与所述轮辋外沿相适和，所述曲杆的弯曲部分至端头置于所述轮胎侧面。
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