[发明专利]做功行程大于压缩行程的活塞发动机无效
| 申请号： | 200310100862.3 | 申请日： | 2003-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN1676901A | 公开（公告）日： | 2005-10-05 |
| 发明（设计）人： | 申明增 | 申请（专利权）人： | 申明增 |
| 主分类号： | F02B75/40 | 分类号： | F02B75/40;F02B41/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471009河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 做功(也叫膨胀)行程大于压缩行程的活塞发动机是属于活塞发动机技术领域。本发明主要是增加活塞发动机的做功行程使其大于压缩行程，利用原汽缸中剩余的能量(压力)继续做功，从而提高发动机的效率，减小发动机排气压力和噪声。有2种方法，方法1是在进气处增加1个储气装置，减少发动机的实际压缩过程；方法2是增加1个排气阀，减少发动机的实际压缩过程，此方法不适用于化油器发动机。主要用于汽车、摩托车、轮船等交通工具的活塞发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 做功 行程 大于 压缩 活塞 发动机 | ||
【主权项】：
1.活塞发动机的做功行程大于压缩行程。
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