[发明专利]用于车门的具有防水密封的支撑组件以及该组件的安装步骤无效
| 申请号： | 03811466.6 | 申请日： | 2003-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN1655960A | 公开（公告）日： | 2005-08-17 |
| 发明（设计）人： | 大卫·戈麦斯·卡马拉;拉斐尔·加西亚·加西亚;弗朗西斯科·多明格斯·鲁比奥;若阿金·桑陶拉利亚·希尔;弗朗西斯科·哈维尔·马丁内斯·莫拉尔 | 申请（专利权）人： | 安托林－工程集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60R13/08 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陆弋;顾红霞 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车门的具有防水密封的支撑组件，其主要包括柔性层状元件(2)，该柔性层状元件(2)能在车门(1)的潮湿侧和干燥侧之间建立防水密封，并使得每一构件的安装变得更加容易。该柔性层状元件具有足够的支撑能力以便允许各种车门构件被初步安装其上，用于随后的在单一操作中将整个组件安装到车门上；但是车门的强度和结构能力持续地依靠其加强件和肋板，而不是依靠柔性层状元件，因此作为一个整体提供了一种更廉价并且更简单的层状元件以及组件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车门 具有 防水 密封 支撑 组件 以及 安装 步骤 | ||
【主权项】：
1.一种用于车门的具有防水密封的支撑组件，该车门具有电缆车窗提升机构，其特征在于：该支撑组件包括柔性层状元件(2)，该柔性层状元件将车门(1)的潮湿区与干燥区分隔开并密封通向该车门内部的安装通道，当在车门(1)上进行安装操作时，该柔性层状元件(2)支承至少该车窗提升机构和支撑隔板(2.1)，该支撑隔板提供门把手与车门(1)本身的结构连接，因此当前述柔性层状元件(2)设置在车门(1)上时，所有其余构件都设置在它们的安装位置，一旦这些元件被确定地连接到车门(1)时，在其使用过程中所承受的负荷将仅仅传递给车门(1)本身。
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