[实用新型]重载汽车制动器组合结构无效
申请号: | 03261707.0 | 申请日: | 2003-05-21 |
公开(公告)号: | CN2626802Y | 公开(公告)日: | 2004-07-21 |
发明(设计)人: | 余关金;余关银 | 申请(专利权)人: | 余关金;余关银 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;B60T17/10;B60T8/48;B60T8/94 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 翁霁明;胡淑贞 |
地址: | 311407浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种重载汽车制动器组合结构,涉及汽车液压制动系统,尤其是指一种重型装载汽车制动器的改进结构。其主要技术特征是所述的制动底板中心直径向外上端设有支撑座,支撑座上固定有制动分泵,且制动分泵为多缸式即两缸以上。本实用新型用于运输车辆,特别是重型装载汽车,在长时间行驶制动过程中,自动调整制动间隙,制动力不会减弱,使用寿命长、无噪音、通用性好、制造成本低、使用与维修方便等优点,大大提高了机动车的安全可靠性。 | ||
搜索关键词: | 重载 汽车 制动器 组合 结构 | ||
【主权项】:
1、一种重载汽车制动器组合结构,包括制动底板、蹄筋、磨擦片、拉簧、调整镙杆等,其特征在于所述的制动底板中心直径向外上端设有支撑座,支撑座上固定有制动分泵,且制动分泵为多缸式即两缸以上。
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