[实用新型]甲醇、轻烃两种燃料中餐灶燃烧装置无效
申请号: | 03242001.3 | 申请日: | 2003-03-21 |
公开(公告)号: | CN2606842Y | 公开(公告)日: | 2004-03-17 |
发明(设计)人: | 廉守礼 | 申请(专利权)人: | 廉守礼 |
主分类号: | F23D11/40 | 分类号: | F23D11/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010021内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 一种用于中餐灶的可适用甲醇或者轻烃两种燃料的燃烧装置。本装置的特征是:内套、外套、心罩用中空的罗栓同心套装并紧固。在内套的侧壁上,有均匀分布的三排旋风孔,向燃烧室旋流配风,在心罩的侧壁上有一排均匀分布的过油孔,向燃烧室给油,中空罗栓的中心孔即可作为另一路强制配风孔,又可作为引射器自然引射补充配风。本装置的实用意义在于,它为中餐灶提供了一套能适应甲醇或者轻烃两种液体燃料稳定燃烧的装置。 | ||
搜索关键词: | 甲醇 轻烃两种 燃料 中餐 燃烧 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于中餐灶的甲醇或者轻烃液体燃料燃烧装置,其特征是:内套1的外型是上面向外展沿,下面有底,内壁呈柱面且壁厚5毫米到10毫米,形若开口杯状,内套1的底面内测中心部位有一个向内伸展的圆柱状突起2,圆柱状突起2的外缘部位,有一个环状的沟槽3,内套1底面的外侧中心部位,有一个向外伸展的圆柱状突起4,在柱状突起4的柱面上有一个供油孔5,供油孔5呈直角形状并向上与环形沟槽3相通,在内套1的圆柱面侧壁上,至下而上分别有三排旋风孔,即旋风孔6、旋风孔7、旋风孔8、旋风孔6和旋风孔8,每排8个到16个孔,且在柱面与水平面相交的圆周上均匀分布,每孔的中心线与圆周法线之间构成10°到30°的交角,旋风孔7每排有8到16个孔,且在圆柱面与水平面相交的圆周上,均匀分布,每孔的中心线,在水平面上与圆周的法线间构成10°到30°的交角,在垂直面上,每孔的中心线与水平方向间构成10°到30°的交角,在内套1底面的中心有一个圆孔,能使中心带孔的罗栓9穿过,并形成紧密配合;外套10的外形是一个上面开口下面有底的开口圆筒,外套10的柱面侧壁上,有圆筒状进风口11且两者呈切向连接,外套10的柱面侧壁上,有一个油咀过孔,油咀12通过该油咀过孔与供油孔5密接,外套10底面的中心有一个圆孔,能使中心带孔的螺栓9穿过,并形成紧密配合,外套10与内套1上下同心套装,共同围成配风室13;心罩14的形状是一个开口有底的柱状圆筒,在心罩14靠近开口端的柱面上,有一排过油孔15,每排8孔且在柱面水平园周上均匀分布,心罩14开口向下倒置装在内套1的底面环状沟槽3的外缘上,心罩14底面的中心有一个圆孔,用中心带孔的螺栓9穿过该孔,并连续穿过内套1的中心孔和外套10的中心孔后用螺母16锁紧,由此心罩14和内套1以及外套10三者同心套装在一起。
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- 高效柴油燃烧系统,包括燃烧头机构、主机机构、风机机构、高压供油机构和中央数据处理系统,所述燃烧头机构由燃烧室、气化室、混合室和燃烧头外壳体组成,燃烧头外壳体通过上气流导向板、下气流导向板与内壳体连接构成燃烧头总成,内壳体的前端构成气化室,燃烧头外壳体的前端构成燃烧室,气化室的后端开有多个油气导油孔与混合室连通,燃烧头外壳体后端通过燃烧头连接法兰与主机机构连接;燃烧头机构安装在主机机构上,主机机构连接风机机构、高压供油机构和中央数据处理系统;该高效柴油燃烧系统,极大的提高了柴油的燃烧效率,极大的提高其热辐射的交换量,使热源与受热体的热交换量得到极大的提升,具有广阔的市场前景。
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- 陈维贤;张超群;杨丹;刘建明;张金轩;范铁峥;李凯 - 发利海洋石油工程(天津)有限公司
- 2016-02-25 - 2017-01-25 - F23D11/40
- 本实用新型公开了一种原油燃烧头装置,包括空气管道、原油管道,和点火系统,所述空气管道具有空气通道,用于空气进入。所述原油管道具有原油通道,用于原油进入。所述原油管道上设有多个交叉分布的进气孔。
- 一种高黏度有机废液雾化装置-201620412470.3
- 金余其;张月辉;戴斌;李小杰;苗鹏;于学洋;冯天慈;李唯艳 - 浙江物华天宝能源环保有限公司
- 2016-05-07 - 2016-09-28 - F23D11/40
- 本实用新型公开了一种高黏度有机废液雾化装置,包括废液内喷管、废液外喷管、雾化喷头、蒸汽缸、压缩空气罐;其中,所述废液内喷管套装在废液外喷管内;所述雾化喷头上具有第一通道和第二通道;所述废液内喷管的内孔与第一通道连通;所述废液内喷管和废液外喷管之间形成的第一腔室与第二通道连通;所述废液外喷管的一端与雾化喷头固定连接,废液外喷管的另一端封死;所述压缩空气罐与废液外喷管连通;所述蒸汽缸与废液内喷管连通。本实用新型利用压缩空气和蒸汽进行雾化双动力单元,耗压缩空气和蒸汽量小,结构简单,噪音小、投资成本低,采用设备结构成熟,操作简单,运行可靠等特点,具有较好的经济性。
- 一种航空航天发动机用燃油混油器组件-201620353031.X
- 陈成;陈立;王鹏;刘丹 - 天津成立航空技术有限公司
- 2016-04-22 - 2016-09-14 - F23D11/40
- 本实用新型属于燃油混油器技术领域,尤其涉及一种航空航天发动机用燃油混油器组件。本实用新型包括球形混油体,球形混油体上设置有多个与球形空腔连通的进油腔管和一个与球形空腔连通的出油腔管,出油腔管上安装有喷油嘴;球形空腔内放置有多个椭球形搅拌球;所述进油腔管和出油腔管内均设置有可拆卸滤油网;所述滤油网包括圆形滤油网本体,滤油网本体上开设有多个锥形孔,滤油网本体边缘沿径向开设有多个楔形缝隙。本实用新型能对液体、固体和气体进行综合混合,且混合均匀充分,从而保证了混油燃烧充分、尾气排放污染物含量低。
- 一种原油燃烧装置-201620140089.6
- 陈维贤;张超群;杨丹;刘建明;张金轩;范铁峥;李凯 - 发利海洋石油工程(天津)有限公司
- 2016-02-25 - 2016-09-07 - F23D11/40
- 本实用新型公开了一种原油燃烧装置,包括燃烧臂和与燃烧臂连接的多个原油燃烧头,所述原油燃烧头包括空气管道和原油管道,所述空气管道具有空气通道,用于空气进入,所述原油管道具有原油通道,用于原油进入,所述原油管道上设有沿所述原油管道交叉分布的5排供40个用于空气进入原油管道和原油进行混合的进气孔。
- 燃料油全预混燃烧装置-201620198695.3
- 武玉松 - 南京迪旦环保科技有限公司
- 2016-03-16 - 2016-07-13 - F23D11/40
- 本实用新型公开了一种燃料油全预混燃烧装置,其包括储油罐,其特征在于,所述的储油罐的出油管道连接汽化器,所述的汽化器通过管道连接气体混合器,所述的气体混合器通过管道连接燃烧器。本实用新型通过对燃油的汽化,使用静态表面燃烧器,进而实现燃油的全预混燃烧,可以有效降低排放,提高燃烧效率。
- 一种大面积烟雾消毒防疫设备的燃烧头装置-201410243884.3
- 肖其华;李祥位;冯华仲 - 贵州黎阳天翔科技有限公司
- 2014-06-04 - 2016-01-27 - F23D11/40
- 本发明的一种大面积烟雾消毒防疫设备的燃烧头装置,包括安装支架、点火电极、锥形引气段、喷嘴、弧形喷口和Ⅰ级旋流器、Ⅱ级旋流器;其中安装支架包括喷嘴座、油管安装卡套、点火电极安装架和支撑架。点火电极固定在支撑架上方的点火电极安装架上。喷嘴座固定在支撑架上。喷嘴安装在喷嘴座内。支撑架通过支撑板焊接弧形喷口的圆环段的弧形喷口的平面上。弧形喷口焊接在Ⅰ级旋流器叶片上;Ⅰ级旋流器底板焊接在Ⅱ级旋流器叶片上;锥形引气段焊接在Ⅱ旋流器外壁上,形成进气导流锥。本装置能有效解决点火电极和喷嘴的喷口积碳问题。
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