[实用新型]串联型混合动力电动车

摘要

本实用新型所设计的串联型混合动力电动车，它包括车体、整车CAN总线控制单元、整车低压电路单元、微型燃气轮发电机组、车载吸收式溴化锂空调单元和动力电池组，在车体的后部装有微型燃气轮发电机组；在车体底盘中部两侧安装动力电池组；在车体底盘后驱动轴附近设有双电动机；双电动机通过减速器、传动轴与车体底盘后桥相连，这种串联型混合动力电动车，可以达到欧5的排放标准，噪声在车外1米可达65分贝；节省燃料：由于采用了溴化锂吸收式冷热机组，通过废气制冷和制热，可以节省1/3的燃料，操作舒适，天然的无级调速。

主权项

1、一种串联型混合动力电动车，它包括车体、整车CAN总线控制单元、整车低压电路单元、微型燃气轮发电机组、车载吸收式溴化锂空调单元和动力电池组，其特征在于：在车体的后部装有微型燃气轮发电机组；在车体底盘中部两侧安装动力电池组；在车体底盘后驱动轴附近设有双电动机；双电动机通过减速器、传动轴与车体底盘后桥相连；在双电动机上部安装变频控制器；微型燃气轮发电机组、动力电池组、变频控制器通过高压配电箱进行电气连接；车载吸收式溴化锂空调单元位于车体的后部，整车CAN总线控制位于车体的前部。