[发明专利]车辆驱动力控制装置

摘要

本发明提供一种驱动力控制装置以防止在离合器接合或分开时产生震动。当目标电动机转矩等于或小于规定的电动机转矩值，但是等效于汽车行驶速度的平均后车轮速度等于或小于规定的低速的值时，离合器保持在接合状态并且防止在慢速行驶中伴随离合器分开产生震动。另外，还把电动机对后轮的驱动转矩带到与内燃机对前轮的慢速转矩相同的程度，关闭反冲和电动机后轴之间的其它的类型的间隙，并且最小化和防止向四轮驱动状态转换过程中产生的震动。

主权项

1.车辆驱动力控制装置，用于具有配置用于驱动第一驱动轮的驱动源和布置在第一驱动轮与驱动源之间的离合器的车辆，所述的车辆驱动力控制装置含有：行驶速度传感器，配置用于检测车辆的行驶速度；和离合器接合控制部分，配置用于控制离合器的接合，离合器接合控制部分，还配置用于当车辆的行驶速度低于规定的速度时保持离合器的接合。