[发明专利]车用液化石油气多点顺序喷射系统

摘要

一种车用液化石油气多点顺序喷射系统，包括：燃气通道系统和控制系统。其特点是在燃气通道系统中，含有液相和气相两个过滤器以及带N个高速燃气电磁阀的燃气分配器。在控制系统中，含有第一第二两个电脑块，两个真空度传感器，传感器组和故障诊断仪。由第二电脑块采集足够的数据经过处理，获得输出喷气的基本脉宽送至第一电脑块，再获取输出喷气的最终脉宽信号，经过驱动器放大后，控制燃气分配器上的高速燃气电磁阀按照顺序依次打开，逐一向气缸内喷射液化石油气。与在先技术相比，本发明的喷射系统具有结构简单合理，高速稳定，准确可靠。

主权项

1，一种车用液化石油气多点顺序喷射系统，包括：燃气通道系统和控制系统，其中，燃气通道系统主要包含：带有组合阀(2)、液位传感器(3)和加气口(4)的液化石油气钢瓶(1)，电磁阀(8)，带水温传感器(11)的蒸发调压器(9)，燃气分配器(16)和带有进气阀(17)及排气阀(18)的气缸(19)；所说的液化石油气钢瓶(1)通过电磁阀(8)与蒸发调压器(9)相通，蒸发调压器(9)与燃气分配器(16)相通；控制系统主要包含：电脑块(10或23)、真空度传感器(15或20)、驱动器(12)和空调压缩机(22)，其特正在于：所说的燃气通道系统中，在液化石油气钢瓶(1)与电磁阀(8)之间连接有液相过滤器(7)，在蒸发调压器(9)与燃气分配器(16)之间连接有气相过滤器(13)；所说的控制系统中含有：带蓄电池(5)的第一电脑块(10)和第二电脑块(23)，第一、第二两个真空度传感器(15、20)，还含有故障诊断仪(6)和传感器组(21)；所说的带蓄电池(5)的第一电脑块(10)分别与故障诊断仪(6)，电磁阀(8)，蒸发调压器上的水温传感器(11)，驱动器(12)的输入端，第一真空度传感器(15)，第二电脑块(23)的输出端和空调压缩机(22)相连，第二电脑块(23)的输入端分别与第二真空度传感器(20)和传感器组(21)相连，驱动器(12)的输出端连接到燃气分配器(16)上。