[发明专利]板片式轮胎无效
| 申请号： | 02147721.3 | 申请日： | 2002-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN1502485A | 公开（公告）日： | 2004-06-09 |
| 发明（设计）人： | 齐克岐 | 申请（专利权）人： | 齐克岐 |
| 主分类号： | B60C7/08 | 分类号： | B60C7/08;B60C7/26;B60C7/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 473500河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 该发明公开了一种非充气轮胎。用于解决充气轮胎容易漏气和爆裂的缺点。其特征是，沿轮子圆周方向安装一组或若干组互相连接的板片状弹性支撑件(本发明简称其为轮片)来承载轮子的负荷。体现本发明的装置包括四部分构件，其一是作为安装和承载基体的轮辋，其二是一组或若干组用弹性材料制成的轮片，其三是包裹轮片，使其免遭泥沙等物侵蚀的包裹件或外胎和衬带，以及组装和预紧该装置的螺栓和螺母。该发明装置结构简单，工作可靠，运行平稳，使用寿命长。广泛用于对轮胎的安全性、平稳性和可靠性要求较高的车辆和机械上。 | ||
| 搜索关键词： | 板片式 轮胎 | ||
【主权项】：
1，一种承载轮子负荷的非充气轮胎装置，它包括作为该装置安装和承载基体的轮辋[4]，作为该装置承载主体的一组或若干组板片状弹性支撑件[1、1′、1″、1等]，该支撑件的包裹件[8]或外胎[5]与衬带[6]，和组装并预紧该装置所用的螺栓[2、2′、2″、2等]与螺母[3、3′、3″、3等]；其特征是，作为承载轮子负荷基体的轮辋[4]，在其工作表面的圆周方向上具有一组或若干组径向通孔[41、42、43、44等]；作为承载轮子负荷主体的板片状弹性支撑件[1、1′等](本发明将其简称为轮片)，其纵剖面略呈正切函数曲线形，其安装段[101]具有固定孔[108]和拉紧孔[109]两孔，其支撑段[107]具有一定的长度，其工作段[104]的纵剖面近似圆弧形；各轮片均沿着轮辋[4]的圆周方向顺向安装；各轮片组均沿着轮辋的轴线方向并排安装；轮片依靠自身结构或者通过绳、带等，实现同一组内各轮片尾部[106]相互之间的周向活动式连接；轮片之间保持润滑；每一对螺栓和螺母[2和3、2′和3′等]，都同时起着拉紧和固定前后两个轮片[1、1′等]的双重作用，有的还参与外胎[5]或包裹件[8]的安装；各轮片组的外面可以垫衬带[6]，并缠绕包裹件[8]，或者在全体轮片组的外面安装充气轮胎的外胎[5]。
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- 2015-09-09 - 2016-02-17 - B60C7/08
- 本实用新型涉及一种瓦楞结构轮胎，属于汽车配件技术领域；包括实心外胎、瓦楞胎体和轮毂，瓦楞胎体设置于实心外胎与轮毂之间，瓦楞胎体由多层加强圆环及设于相邻两层加强圆环之间的瓦楞状支撑件组成；本实用新型的瓦楞结构轮胎具有免充气、不易爆胎且易维护等特点。
- 一种实心轮胎的改良结构-201020167733.1
- 龚毅 - 厦门连科工业有限公司
- 2010-04-16 - 2010-11-24 - B60C7/08
- 本实用新型公开了一种实心轮胎的改良结构，该实心轮胎的外圆周设有一圈环状凹槽，该凹槽的两侧边为对称的向外弯折的弧形，该实心轮胎的两外侧面相对凹槽两侧边的弧形也形成弧形面，从而将实心轮胎的周缘分成对称的两片截面为半月牙形的胎瓣。该半月牙形胎瓣弹性变形量大，当压住阻碍物时，胎瓣可变形让位从而不会产生剧烈跳动，舒适性好。
- 非充气汽车轮胎-200680023087.8
- M·穆恩;M·科恩 - 新技术轮胎有限责任公司
- 2006-05-08 - 2009-07-29 - B60C7/08
- 一种汽车的非充气轮胎，具有弹性材料主体，该主体具有包括行驶面的周向延伸的冠部和连接于冠部的周向延伸的侧壁。侧壁终止于周向延伸的胎圈，胎圈适于接合车轮的轮辋。由复合材料制成的多个径向延伸且周向隔开的复合曲线形弹簧至少部分地嵌入冠部和侧壁内。曲线形弹簧具有终止于轮胎主体的胎圈内的末端。由高强度低拉伸材料构成的周向延伸的束带位于复合曲线形弹簧的径向外侧。
- 组合式实心内胎-200720089285.6
- 李明祥 - 李明祥
- 2007-01-23 - 2008-01-23 - B60C7/08
- 本实用新型公开了组合式实心内胎，它是由多块可分别装入外胎对接成内胎形状的弹性楔块组成，各弹性楔块中至少有一块是外弧长小于内弧长的外向形楔块，在外向形楔块的两侧是一边与其成互补的不对称内向形楔块，其余为对称的内向形楔块，在各弹性楔块的对接面上设有相互卡位的榫和槽。本实用新型安装时先将各内向形楔块分别装入外胎并对齐，再将不对称内向形楔块装入对齐，最后装入外向形楔块使其充实外胎即可整体安装在轮毂上使用，使用中不用充气和担心内胎爆破，降低维护成本、使用寿命长、安全有保证。
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