[发明专利]汽车安全保护器无效
| 申请号： | 02124159.7 | 申请日： | 2002-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN1412052A | 公开（公告）日： | 2003-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李同路 | 申请（专利权）人： | 李同路 |
| 主分类号： | B60R21/02 | 分类号： | B60R21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071500 河北省高*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 汽车安全保护器属机械制造，其所要解决的技术问题是减小汽车在碰撞时的碰撞力，从而减小或消除汽车发生事故所造成的损害。其工作原理是当汽车发生碰撞时，作用力首先作用在保护器前端的保险杠上，保险杠连同双联杠可在力的作用下向后移动，直到保险杠接近车头部位，这时，保险杠与固定盘接触停止移动，碰撞结束。这个过程，由于保险杠受力被压缩而发生了形变，增长了碰撞时间，减小了碰撞力，车头部位由于有保险杠保护也避免了变形而损坏。碰撞结束后，保险杠可恢复原来的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全 保护 | ||
【主权项】：
汽车安全保护器与一般汽车保险杠具有一个相同点，就是在汽车发生碰撞时，作用力都是作用在保险杠上，都起到了保护车头的作用。汽车安全保护器与一般汽车的保险杠相比，又具有以下技术特征：1、保护器前面的保险杠连同双联杠可穿过保护器上的固定盘向后压缩，从而产生较大的位移，可增大碰撞时间，减小碰撞力。
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