[实用新型]汽车被动安全系统的数字式电子控制装置无效
| 申请号： | 01250524.2 | 申请日： | 2001-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN2524993Y | 公开（公告）日： | 2002-12-11 |
| 发明（设计）人： | 赵广辉;李致明;余斌;李家立 | 申请（专利权）人： | 葫芦岛尊帝实业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 125000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车被动安全系统的数字式电子控制装置，其特征是碰撞传感器感知的碰撞模拟信号经滤波器滤波后再由模拟/数字转换器转换成数字信号输入微处理器，经微处理器分析、计算、判断决定点火装置点火使药片燃烧产生气体充起气袋保护驾驶人员头部。同时控制装置中的数据存储器将碰撞数据记录存储，故障检测显示装置自动进行点火装置的故障显示。该数字式控制装置能准确控制最佳点时间，记录保存事故现场数据，应用方便，安全实用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 被动 安全 系统 数字式 电子 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车被动安全系统的数字式电子控制装置，主要由碰撞传感器、滤波器、模拟/数字转换器、微处理器、数据存储器、故障检测显示装置和点火装置组成；其特征在于：能滤掉模拟信号中的高次谐波的滤波器(2)的输入端与焊接在印刷电路板上的能感知碰撞负加速度模拟信号的碰撞传感器(1)相连接，滤波器(2)的输出端连接有能将模拟信号转换成数字信号的模拟/数字转换器(3)，转换器(3)的输出端连接有决定点火装置是否点火的微处理器(4)；点火装置安装在要保护人员的相应位置，其输入端与微处理器(4)的输出口相连接；记录存储碰撞数据的数据存储器(9)与微处理器(4)的另一输出口相连接；故障检测显示装置(8)与微处理器(4)的第三个输出口相连接。
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