[实用新型]圆形发动机

摘要

本实用新型圆形发动机,涉及发动机,其特征在于汽缸为中空圆轮环形,异形连杆断面呈“S”形,汽缸通过左右汽缸座、轴承与中央轴连接呈游离状态,异形连杆也通过一对轴承与左右汽缸座固定呈游离状态,右汽缸座上固定有中空传动轮,轮内设置有行星齿轮与凸轮机构。通过对异形连杆上的延伸销柱的间歇限位起着控制汽缸、对于连杆活塞的相对转动从而输出功率。实现了动力直接以圆周运动形式输出的形式。

主权项

1.一种圆形发动机，包括汽缸、活塞、连杆，其特征在于：汽缸为中空圆轮环形，汽缸内有两个缸盖隔层，缸盖上有两个气门，分别与进气口与排气口连通，缸盖上安装有点火装置，活塞安装在异形连杆上，异形连杆断面呈″S″形，中央为圆筒体，汽缸座圆轮形的弧面上对应开有两个圆弧形长槽以便异形连杆上半″S″形杆体在其槽中作弧形运动，异形连杆中央的圆筒体的右端安装着阻隔180度的两个延伸销柱，延伸销柱上固定套着轴承，异形连杆中央的圆筒体两端外圆上分别套着两个轴承，这两个轴承外圆固定在圆筒形的左右汽缸座内圆内，左汽缸座右端与右汽缸左端分别与汽缸固定，右汽缸座右端固定着中空传动轮，中空传动轮上固定着凸形传动盖，一根固定轴穿过异形连杆的中空，两头分别外套两个轴承，轴承外圆分别与左汽缸座左端内圆与凸形传动盖凸台内圆固定，固定轴右端固定在车身上，左端通过一个进气盘对接后，固定在车身上，固定轴在中空传动轮内部位固定着一个行星齿轮座，行星齿轮座上轴承内套有行星轴，行星轴右端固定套着行星齿轮，行星齿轮与中空传动轮的内齿轮相啮合，行星轴的左端固定套着一个凸轮，凸轮形状为外沿有一段等半径圆弧，圆弧一端沿半径以平面方式与小内圆相接，圆弧另一端以内弧形面形式与小内圆过渡圆滑连通。