[发明专利]内燃机的点火正时控制装置无效
| 申请号： | 01112489.X | 申请日： | 2001-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN1317640A | 公开（公告）日： | 2001-10-17 |
| 发明（设计）人： | 铃木诚;梅田正 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02P5/06 | 分类号： | F02P5/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 两个火花塞在不同的点火正时处进行点火的发动机工作区域被限制到这样的区域(相位不同的点火区域)中在该区域内，可以明显实现不同点火正时的效果。在不是上面区域的工作区域内，可以进行同时点火。进气火花塞8I的基本点火正时IGMAPIN借助于检索图表(S11)来计算。在相位不同的点火区域中，排气火花塞8E的基本点火正时IGMAPEX借助于检索图表(S13)来计算。相反，在进行同时点火的工作区域内，基本排气点火正时IGMAPEX设置成基本进气点火正时IGMAPIN(S14)。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 点火 正时 控制 装置 | ||
【主权项】：
1．一种用来控制内燃机的点火正时的点火正时控制装置，在该内燃机中，在一个循环中至少进行一次点火操作的两个火花塞设置在每个气缸的燃烧室的对角线上，其特征在于：所述两个火花塞在预定工作区域内的不同点火正时进行点火，该预定工作区域根据发动机的旋转速度和负荷来决定，并且在不是预定工作区域的工作区域内的同一点火正时进行点火。
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