[发明专利]内燃机配气正时控制装置和方法有效
| 申请号： | 01108956.3 | 申请日： | 2001-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN1311391A | 公开（公告）日： | 2001-09-05 |
| 发明（设计）人： | 守谷嘉人;川濑弘幸;永长秀男 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01L1/34 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 蔡民军,林长安 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种内燃机(11)的配气正时控制装置,该发动机包括一偏压装置(54),当该配气正时处于一预定范围时,例如,当该配气正时处于该发动机利用启动配气正时进行启动的启动配气正时的延迟侧时,该偏压装置给进气阀或排气阀(19,20)的凸轮轴(21,22)施加一偏压力以便使该发动机的配气正时处于一预定状态,该配气正时控制装置由一个控制器(92)控制,该控制器根据该偏压装置的偏压力控制该配气正时。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 正时 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1．一内燃机(11)的配气正时控制装置，该发动机包括一偏压装置(54)，当该配气正时处于一预定范围时，该偏压装置施加一偏压力以便使该发动机的配气正时处于一预定状态，所述配气正时控制装置包括：一个在考虑该偏压装置的偏压力的同时对该配气正时进行控制的控制器(92)。
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