[实用新型]自行车刹车器的缓冲装置

摘要

一种自行车刹车器的缓冲装置;主要是穿设弯管的刹车线产生刹车动作,引接第一刹车臂及间接由吊线架带动第二刹车臂的微距位移时,其第二刹车臂因不对弹簧形成迫压,所以仅单纯提供刹车器的刹止功效(即一般刹车状态),但在刹车动作较大及位移量过剧时,则由于吊线架滑位的拉引而使连接体向外抽出(此时弹簧即为受压状),故可经由弹簧的弹性抗力反制刹车臂继续产生刹车动作,进而达到避免刹车不当、产生完全刹死现象的安全缓冲效果。

主权项

1.一种自行车刹车器的缓冲装置；主要是在由弯管及吊线架控制刹车动作的臂式刹车器主体上，增设一组端部分别与吊线架及第二刹车臂枢接的缓冲装置，其特征在于：该缓冲装置由一中空体端孔穿置连结体，并以连结体上枢孔连接吊线架一端，其中空体另端枢孔则与第二刹车臂顶端相接，再将连结体内设牙槽的栓杆部分套装一压缩弹簧，由牙槽与一螺栓锁合，使压缩弹簧可被螺栓头部及中空体内壁拘限，进而利用弹张力迫使连结体常态保持与中空体紧靠状的固止。