[实用新型]发动机气门控制装置无效
| 申请号： | 00204586.9 | 申请日： | 2000-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN2407129Y | 公开（公告）日： | 2000-11-22 |
| 发明（设计）人： | 贾少敏 | 申请（专利权）人： | 贾少敏 |
| 主分类号： | F01L9/02 | 分类号： | F01L9/02 |
| 代理公司： | 北京科龙环宇专利事务所 | 代理人： | 孙皓晨,张正星 |
| 地址： | 46440*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 发动机气门控制装置由气门驱动缸、液压缸和凸轮组成,曲轴和凸轮轴之间有齿轮副,凸轮轴的凸轮顶触液压缸柱塞,气门驱动缸的活塞杆端有气门,气门驱动缸和液压缸之间有管道联通。由于曲轴和凸轮轴的轴间距大大减小,因而使发动机的高度可降低;结构较简单;噪音降低;发动机使用寿命延长。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气门 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机气门控制装置，其特征在于，由气门驱动缸、液压缸和凸轮组成，曲轴和凸轮轴之间有齿轮副，凸轮轴的凸轮顶触液压缸柱塞，气门驱动缸的活塞杆端有气门，气门驱动缸和液压缸之间有管道联通。
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