专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种折叠油管集散架底座的装置-CN201710663808.1在审
  • 陈军;王天正;李汝强;于法珍;刘子斌;柴凯凯;陈复超;任旭明 - 东营胜兴自动化装备有限公司
  • 2017-08-06 - 2017-09-26 - E21B19/14
  • 一种折叠油管集散架底座的装置,包括前横梁、固定底座、前立架、前活页、折叠底座、后横梁、后活页、后立架、固定滚轮、卷绳、动力机、卷绳筒、前滚轮架、前随动轮、前变向轮、前底变向轮、后固定滚轮、后底变向轮、后变向轮、后随动轮、后滚轮架,动力机带动卷绳筒旋转时卷收卷绳,使卷绳在卷绳筒外的长度变短,将折叠底座折叠成竖直状态,卷绳从卷绳筒上引出后按顺序绕向前固定滚轮、前随动轮、前固定滚轮、前变向轮、前底变向轮、后底变向轮、后变向轮、后固定滚轮、后随动轮、后固定滚轮,可以单动力机将折叠底座折叠成竖直状态,能顺利折叠油管集散架底座,折叠简单,工作效率高,工作可靠,不影响修井作业,具有显著的经济效益。
  • 一种折叠油管集散底座装置
  • [发明专利]钻孔除尘系统及矿井钻孔系统-CN201710591747.2在审
  • 毕波;徐翀;陈永春;安士凯;魏永平 - 平安煤炭开采工程技术研究院有限责任公司
  • 2017-07-19 - 2017-09-26 - E21B21/015
  • 本发明提供一种钻孔除尘系统及矿井钻孔系统。其中,钻孔除尘系统在钻杆与待钻孔墙体接触处设置罩壳,罩壳的侧部上形成有出口,排出筒的一端固定在出口周围,以使罩壳内的容纳腔与排出筒的排出通道连通,使得从钻孔中产生的粉尘能够集中在罩壳内并经由排出筒排出,同时在排出过程中被液体喷射装置产生的液雾打湿。另外,钻孔除尘系统还包括二次除尘装置,二次除尘装置能够将在罩壳及排出筒中没有除去的粉尘吸入,并喷射液雾将其除去。本发明提供的钻孔除尘系统及矿井钻孔系统,能使得粉尘在排出过程中能够被液雾打湿而除去,从而减少扩散到空气中的粉尘数量,提高了除尘效率,降低了矿井钻孔系统的粉尘污染程度。
  • 钻孔除尘系统矿井
  • [发明专利]一种方便更换的套管头-CN201710628445.8在审
  • 袁志国;薛山;薛友恒;蒋林 - 江苏恒鑫石化机械有限公司
  • 2017-07-28 - 2017-09-26 - E21B33/04
  • 本发明涉及套管头技术领域,且公开了一种方便更换的套管头,包括套管接箍,所述套管接箍的顶部和底部均设置有套管头压盖,所述套管头压盖的内部固定安装有套管接头,所述套管接头的内壁固定安装有两个相对的限位块,两个所述限位块相对的一侧分别与T形支撑杆的两端固定连接,所述套管头压盖的侧面套设有橡胶密封圈,该方便更换的套管头,通过螺栓定位和内部防漏的方式,可以有效的进行现场拆换,操作简单方便,有效的提高了组装效率,各个接口内部设置了防漏装置,减少了液态物质的流出,各个部件采用专用设备加工,保证了各个部件尺寸稳定,为产品安装标准化创造了条件,使更换成本大为降低。
  • 一种方便更换套管
  • [发明专利]刮除原油通道壁蜡层的方法-CN201710550039.4在审
  • 贺昶明 - 四川西普石油物资装备有限公司
  • 2017-07-07 - 2017-09-26 - E21B37/02
  • 本发明公开了刮除原油通道壁蜡层的方法,包括如下步骤步骤A将绞车固定在油井旁边,定轮固定在油井进口上方,钢丝绳的一端与绞车连接,钢丝绳的另一端绕过定轮后与连接轴的一端连接;步骤B启动绞车,将钢丝绳放长;启动驱动装置Ⅰ和驱动装置Ⅱ;所述除蜡组件包括连接轴、支撑板、刮刀组件、驱动装置Ⅰ、驱动装置Ⅱ和套设在连接轴上的安装筒;所述刮刀组件包括支撑轴和支撑筒,在所述支撑筒的侧壁上设置有刮刀通过悬吊装置等部件,旋转刮刀以将油井壁上的蜡去除,进而避免原油流通通道减小、油压升高、油管堵塞等消极情况的产生,以保证原油正常流通和原油开采顺利进行。
  • 原油通道壁蜡层方法
  • [发明专利]穿层钻孔水力割缝装置及水力割缝方法-CN201710618951.9在审
  • 李勇;潘怀义;陈磊;余岩 - 淮南矿业(集团)有限责任公司
  • 2017-07-26 - 2017-09-26 - E21B43/26
  • 本发明公开了一种穿层钻孔水力割缝装置及水力割缝方法,穿层钻孔水力割缝装置包括水箱、进水管、水泵、出水管、旋转水尾、钻机、钻杆和水力割缝钻头;所述进水管的一端通入所述水箱中,另一端连接所述水泵的进水口;所述出水管的一端连接所述水泵的出水口,另一端通过所述旋转水尾连接所述钻杆的一端,所述钻杆的另一端连接所述水力割缝钻头;所述钻杆设在所述钻机上,通过所述钻机带动旋转;所述出水管上设有压力表,所述压力表与所述水泵的出水口之间的出水管上设有调压阀。本发明的优点在于利用高压水射流的切割作用,对钻孔煤段进行扩孔,增加孔内煤体暴露面积,制造裂隙,提高煤层透气性,从而提高瓦斯抽采效果。
  • 钻孔水力装置方法
  • [发明专利]地层流体压力测量装置-CN201710625224.5在审
  • 张艳红 - 张艳红
  • 2017-07-27 - 2017-09-26 - E21B49/00
  • 本发明公开了一种地层流体压力测量装置,涉及石油勘探技术领域,解决了现有技术中存在的不在裂缝方位上的单一测点将无法监测到传递压力值的技术问题。本发明的地层流体压力测量装置包括心样品模块、地层流体模拟模块、地层压力模拟模块以及数据处理模块,通过地层流体模拟模块能够在室内模拟不同岩性、不同渗透率的地层及地层压力,并通过压力监测组件能够有效地监测位于岩心样品不同方向上的压力传递情况,使压力测量的结果准确可靠。
  • 地层流体压力测量装置
  • [发明专利]矿井用便携式运输器-CN201710639817.7在审
  • 何丽娟 - 何丽娟
  • 2017-07-31 - 2017-09-26 - E21F13/00
  • 本发明公开了一种矿井用便携式运输器,包括呈倾斜状安装于井内的运输器,所述运输器包括一根根据现场环境截取长度的支撑杆,支撑杆的底部两侧各设置一连接部,两连接部之间安装一根滑杆,所述滑杆上安装有一个以上的挂钩,挂钩的顶部安装有滑动环,滑动环滑动安装于滑杆上,所述支撑杆的中间位置设置一固定部,所述固定部上端转动安装有一固定装置,固定装置插入于矿井顶面中。本发明的运输器结构简单,安装简单的平衡原理,利用简单的结构,实现定点物资输送,节约成本,拆装方便,大大提升效率。
  • 矿井便携式运输
  • [发明专利]一种高效水冷式机油冷却器-CN201710648128.2在审
  • 王康 - 芜湖精达机械制造有限公司
  • 2017-08-01 - 2017-09-26 - F01M5/00
  • 本发明公开了一种高效水冷式机油冷却器,包括壳体、前盖、后盖和输油管,所述前盖与壳体通过螺栓连接,所述后盖通过螺栓与壳体连接,所述输油管与壳体内部连接,所述壳体下端设有两个安装座,所述壳体上端设有冷却水进口和冷却水出口,所述壳体侧面设有观察窗,所述壳体上端和下端设有水温传感器,所述壳体内部两端设有封头板,所述后盖上设有机油进口和机油出口,所述输油管两端为直管段,中间为螺旋管段,一端的直管段穿过封头板与前盖相通连接,另外一端的直管段穿过封头板分别与后盖上的机油进口和机油出口相通连接,提高了机油的冷却速率,保证了发动机在高负荷工况下的机油粘度。
  • 一种高效水冷机油冷却器
  • [发明专利]一种扫路机冷却系统-CN201710629260.9在审
  • 单宏刚;李彭存;于文昌 - 山东恒阳重工科技有限公司
  • 2017-07-28 - 2017-09-26 - F01P3/20
  • 本发明公开了一种扫路机冷却系统,它属于冷却系统技术领域,包括发动机冷却系统和设于除尘水箱内的第一冷热交换器,所述发动机冷却系统包括通过冷却液循环管道连接的发动机和发动机冷却器,所述第一冷热交换器通过管道与所述发动机出水口与所述发动机冷却器入水口之间的冷却液循环管道的一段并联,与所述第一冷热交换器并联的所述冷却液循环管道上设有第一阀门,所述第一冷热交换器的入水管道上设有第二阀门;本发明是将扫路机作业降尘的介质水,引入到发动机、液压油的散热降温系统里,具有更好的散热效果,避免了在温度较高时发动机出现“开锅”现象;并且能够实现降温系统的切换,避免了资源的浪费。
  • 一种扫路机冷却系统
  • [发明专利]一种可变压缩比发动机-CN201710597397.0在审
  • 唐学鑫;贺元成;洪震;李刚 - 泸州职业技术学院
  • 2017-07-21 - 2017-09-26 - F02B75/04
  • 一种可变压缩比发动机,齿圈体通过齿圈体轴瓦可旋转地安装在曲轴上并与曲轴主轴颈同心。支撑轴及丝杠均可转动地安装在机体上,尾齿轮通过键固定联接在支撑轴尾端并与飞轮上的齿圈啮合。移动齿轮与支撑轴中部为螺纹副联接,该螺纹副的螺旋升角大于其摩擦自锁角,移动齿轮与齿圈体的外齿圈啮合。齿轮偏心套的一端制有齿轮,该齿轮与齿轮偏心套的内孔同心且与齿圈体的内齿圈啮合。飞轮上的齿圈齿数与尾齿轮齿数之比等于齿圈体外齿圈齿数与移动齿轮齿数之比。左架与右架分别紧贴于移动齿轮左右侧,左架及右架的上部与支撑轴为间隙配合,左架与右架的下部与丝杠为螺纹副联接。该可变压缩比发动机,既无有害惯性力产生,也保持了曲轴位置的固定。
  • 一种可变压缩比发动机

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