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[发明专利]用于车辆的电池组-CN201910968001.8有效
发明人： C-M.马萨里克;M.普彻;T.赫尔曼 -专利权人：三星SDI株式会社
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：提供了一种用于车辆的电池组。该电池组包括：多个电池模块和液体冷却回路。所述多个电池模块中的至少一个布置在电池组的多个层级当中的两个不同层级的每个中，电池组的层级在垂直方向上彼此相邻。液体冷却回路在电池组的两个不同层级中与电池模块热接触，液体冷却回路包括具有入口开口和出口开口的旁通管，该入口开口在液体冷却回路的在垂直方向上的最高点处，该出口开口在液体冷却回路内在液体冷却回路的比最高点低的点处。
用于车辆电池组

[发明专利]具有非接触能量传输系统的玩具系统-CN201980090781.9有效
发明人： A.J.奈茨;I.J.阿什贝;R.E.帕里什;S.M.乔丹;R.G.米尔纳;M.E.布罗克;T.A.多纳尔德森;M.R.钱普金斯;R.R.凯雷费纳;R.B.凯尔斯加德;Y.W.王;T.赫尔曼;A.文卡塔苏布拉马尼安 -专利权人：乐高公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： A63H33/04 文献下载
摘要：一种玩具系统，包括多个玩具构造元件，每个玩具构造元件包括用于将玩具构造元件彼此可拆卸地互连以产生一个或多个连贯空间结构的联接构件；其中多个玩具构造元件包括：能量源装置，其包括壳体和容纳在壳体内的能量传输电路；一个或多个能量分配装置，每个配置成提供相应的一个或多个外部导电环，所述外部导电环在壳体外部延伸，并且在相应的一个或多个外部导电环附近限定相应的外部能量传输区；其中能量源装置配置成与一个或多个能量分配装置进行操作连接；并且其中能量传输电路配置成从能量源接收电能，并且当能量源装置与一个或多个能量分配装置中的第一能量分配装置操作连接时，激励第一能量分配装置的一个或多个外部导电环，以便在第一能量分配装置的一个或多个外部导电环附近由第一能量分配装置限定的外部能量传输区中产生时变电磁场。
具有接触能量传输系统玩具

[发明专利]可变形模块化玩具元件-CN202080068043.7在审
发明人： T.M.安利;T.赫尔曼;J.P.豪鲁姆;S.戈特斯克 -专利权人：乐高公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： A63H3/04 文献下载
摘要：提供了一种可变形模块化玩具元件。可变形模块化玩具元件用于包括多个模块化玩具元件的玩具构造系统。可变形模块化玩具元件包括主体部分和头部部分。主体部分包括一个或多个联接构件，该一个或多个联接构件适于将主体部分与玩具构造系统的模块化玩具元件可释放地联接。头部部分附接到主体部分。头部部分包括用于在其中容纳主体部分的腔。主体部分可相对于头部部分在缩回位置和展开位置之间移动，在缩回位置，主体部分缩回到腔中，由此可变形模块化玩具元件具有第一形状，在展开位置，主体部分沿轴向方向从腔展开，由此可变形模块化玩具元件具有第二形状。可变形模块化玩具元件还包括适于将主体部分锁定在展开位置的第一锁定装置。
变形模块化玩具元件

[发明专利]内燃机和机动车-CN201611188071.4有效
发明人： C.埃贝尔特;T.赫尔曼;A.芬克 -专利权人：曼卡车和巴士股份公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机和机动车，具体而言，内燃机，带有：每气缸至少一个能够通过凸轮轴和传递机构操纵的排出阀，其中，在传递机构中布置有液压的阀间隙平衡元件；及带有马达制动机构，其具有用于建立排气背压的马达背压制动器和减压制动器，利用其至少在马达制动阶段中能够使得至少一个排出阀保持打开，其中，减压制动器由液压的阀间隙平衡元件形成。内燃机有转速限制机构，其实施成，使得在预确定的调节转速之上的燃料喷入解除；及传递机构、马达背压制动器和液压的阀间隙平衡元件如下设计，使得极限转速以距离值处在调节转速之上，从极限转速起，在马达制动运行中在凸轮基圆阶段中在排出阀和所配属的阀座环之间出现缝隙。
内燃机机动车

[发明专利]包括具有一体制冷剂回路构件的框架型材的电池组-CN201980032821.4在审
发明人： R.温舍;R.雷特;M.科克;T.赫尔曼;M.普彻;M.马科维奇;V.马特尔 -专利权人：三星SDI株式会社
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： H01M10/6556 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池组，其包括具有一体制冷剂回路构件的框架型材。该电池组包括：一个或更多个电池模块，每个电池模块包括多个可再充电电池单元；构架，包括布置为彼此面对的第一框架型材和第二框架型材；以及液体冷却回路，包括与电池模块热接触的一个或更多个冷却板。
包括具有一体制冷剂回路构件框架电池组

[发明专利]用于根据风向跟踪调整风能设备的转子的方法和控制设备-CN201510363292.X有效
发明人： F.黑斯;B.布赫塔拉;T.赫尔曼 -专利权人：魏德米勒风机监控系统有限责任公司
申请日： 2015-06-26 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于跟踪调整风能设备（100）的转子（112）的方法，其中，该方法具有提供用于所述转子（112）的调节信号（126）的步骤，其中，用于所述转子（112）的每个转子叶片（114）的调节信号（126）表示单独地周期性地匹配的偏转‑冲角份额，以便引起用于跟踪调整转子（112）的、风力产生的偏转力矩（128）。
用于根据风向跟踪调整风能设备转子方法控制

[发明专利]在具有至少两个具有不同链转移剂浓度的反应区的管式反应器中制备乙烯均聚物或共聚物的方法-CN201280011442.5有效
发明人： I.维托里亚斯;B.加尔;S.魏安德;A.戈尼奥克;S.施米茨;K.贝尔哈尔特;G.曼内巴赫;M.布施;T.赫尔曼 -专利权人：巴塞尔聚烯烃股份有限公司
申请日： 2012-03-01 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： C08F10/02 文献下载
摘要：在自由基聚合引发剂和至少一种链转移剂存在下在110MPa至350MPa的压力和100℃至350℃的温度下在具有至少两个具不同链转移剂浓度的反应区的管式反应器中制备乙烯均聚物或共聚物的方法，其中在第一反应区中的链转移剂浓度小于具有最高链转移剂浓度的反应区中链转移剂浓度的70%；可通过这种方法得到的乙烯均聚物或共聚物；所述乙烯均聚物或共聚物用于挤压涂装的用途；和用此类乙烯均聚物或共聚物挤压涂装选自纸、纸板、聚合物膜和金属的底材的方法。
具有至少两个不同链转移浓度反应反应器制备乙烯均聚物共聚物方法

[发明专利]在自由基聚合引发剂存在下通过使乙烯、双官能或多官能共聚单体和任选的其它共聚单体共聚来制备乙烯共聚物的方法-CN201180061769.9有效
发明人： D.利特曼;D.利尔格;B.加尔;I.维托里亚斯;G.曼内巴赫;M.布施;T.赫尔曼 -专利权人：巴塞尔聚烯烃股份有限公司
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： C08F210/02 文献下载
摘要：制备乙烯共聚物的方法，其通过在管状反应器中、在自由基聚合引发剂存在下、在160MPa~350MPa的压力和100℃~350℃的温度下使乙烯、双官能或多官能共聚单体和任选的其它共聚单体共聚来进行，其中所述双官能或多官能共聚单体带有至少两种不同的官能团，其中至少一种是可引入到增长的聚合物链中的不饱和基团，至少另一种官能团可在自由基乙烯聚合中充当链转移剂，通过这样的方法得到的乙烯共聚物，该乙烯共聚物用于挤压涂布的用途以及用这种乙烯共聚物挤压涂布基材的方法，该基材选自纸、纸板、聚合物膜和金属。
自由基聚合引发在下通过乙烯官能共聚单体任选其它制备共聚物方法

[发明专利]用于车辆的信息系统的显示装置和显示装置的制造方法-CN201210345183.1在审
发明人： U.博斯多夫;P.霍夫曼;V.伯克哈特;L.孔黑格西;T.赫尔曼 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： G09F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的信息系统的显示装置和显示装置的制造方法。显示装置（102）具有显示元件（206），该显示元件带有用于接收图像信号的接口和用于响应图像信号地产生光学显示的显示区，该显示装置还具有支承框架（210），该支承框架带有用于显示元件（206）的支撑面。由硬化后的液体粘贴剂形成的粘贴连接（208）设置用于将显示元件（206）和支承框架（210）连接起来。
用于车辆信息系统显示装置制造方法

[发明专利]用于扭振减振的方法和装置-CN201080064182.9有效
发明人： A.瓦特;T.赫尔曼;H.塞特勒 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2010-12-09 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： G01R27/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在能量产生设备（100，200）中进行扭振减振的方法，所述能量产生设备具有驱动系（2-5）、安装在驱动系（2-5）的转子侧的端部（1’）上的转子（1）和通过驱动系（2-5）驱动的、安装在驱动系（2-5）的发电机侧的端部（6’）上的发电机（6），其中在使用驱动系（2-5）在其发电机侧的端部（6’）上的至少一个角度位置（fG）的条件下，求得作用于驱动系（2-5）上的扭矩（MT，323）并且用于调节发电机（6）。
用于扭振减振方法装置

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