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[发明专利]带有可提升底盘的路面整修机-CN201811516317.5有效
发明人： T·施密特;T·高特巴姆;M·布施曼;M·塞贝尔 -专利权人：约瑟夫福格勒公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01C19/48 文献下载
摘要：路面整修机(1)包括行走机构(5)、底盘(3)、料斗(7)、摊铺熨平板(17)以及提升装置(29)，该提升装置(29)用于至少在路面整修机(1)的后部区域中相对于行走机构(5)提升底盘(3)。可通过锁定元件致动器(62)的装置在锁定状态和释放状态之间移动锁定元件(61)，在锁定状态下，锁定元件(61)将底盘(3)相对于行走机构(5)机械地锁定在预先确定的运输高度处，而在释放状态下，底盘(3)在该运输高度处的机械锁定被释放。
带有提升底盘路面整修

[发明专利]用于不同类型的家用器具的操作部分-CN202110257827.0在审
发明人： T·E·贝利瑙;S·哈雷尔;M·库夫勒;D·伦茨;L·梅特纳;C·帕维莱克;T·施密特;F·舒马赫 -专利权人： BSH家用电器有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种于家用器具（100）的操作部分（110）。操作部分（110）构造用于，固定在家用器具（100）的基础部分（120）处，其中，基础部分（120）包括用于提供家用器具（100）的功能的一个或多个机械的和/或电气的部件（101、102）。操作部分（110）构造用于，提供用于家用器具（100）的用户接口。在此，基础部分（110）包括控制单元（111），控制单元构造用于从大量不同的家用器具类型中确定家用器具（100）的家用器具类型，并且根据所确定的家用器具类型调整由操作部分（110）提供的用户接口。
用于不同类型家用器具操作部分

[发明专利]具有静电放电保护元件的传感器芯片-CN201780010774.4有效
发明人： M·威哥特;S·布朗;L·温科勒;M·格拉夫;L·霍本奥;T·施密特 -专利权人：盛思锐股份公司
申请日： 2017-02-03 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：电子组件包括载体(3)、安装在载体(3)上的传感器器件(2)、其中该传感器器件(2)包括传感器芯片(21)、以及用于保护传感器芯片(21)免受静电放电保护元件(1)，该保护元件(1)安装在载体(3)上。
具有静电放电保护元件传感器芯片

[发明专利]选择并刺激细胞的方法及用于所述方法的设备-CN201980086177.9在审
发明人： L·杰默罗斯;C·斯特伯格;M·P·波尔托克;T·施密特 -专利权人：朱诺治疗学有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： C12N5/0783 文献下载
摘要：本文提供使用柱色谱选择并刺激细胞样品中的多个细胞，并且在不使用用于促进所述细胞从柱脱附的另外的步骤或试剂的情况下收集所述细胞的方法。在一些方面，与现有方法相比，本文提供的方法缩短了生成用于基因工程化且最终用于细胞疗法的选择并刺激的细胞群所需的时间。还提供用于所述方法的制品及设备。
选择刺激细胞方法用于设备

[发明专利]电池存储装置、车辆和用于制造电池存储装置的方法-CN201980083572.1在审
发明人： J·汉特谢尔;T·施密特 -专利权人：爱尔铃克铃尔股份公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池存储器装置、尤其是用于车辆的电池存储器装置，其能以简单且尤其是成本有利的方式被制造并且能实现可靠的密封，本发明提出，电池存储器装置包括：电池存储器壳体，其环绕内腔，在该内腔中接纳或能接纳一个或多个电池模块；一个或多个能用调温介质穿流的调温元件，该调温元件用于对接纳或能接纳在电池存储器壳体的内腔中的一个或多个电池模块进行调温，其中一个或多个调温元件包括调温介质供应接口和调温介质输出接口，它们布置在电池存储器壳体的内腔之外，其中一个或多个调温元件通过辊压接合制造。
电池存储装置车辆用于制造方法

[发明专利]电子器件、电子模块及其制造方法-CN201710854614.X有效
发明人： G·阿德马;T·贝尔托;M·埃曼;P·弗兰克;E·格雷茨;K·卡尔洛夫斯基;E·纳佩特施尼格;W·罗布尔;T·施密特;J·塞弗特;F·瓦格纳;S·韦勒特 -专利权人：英飞凌科技股份有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： H01L23/488 文献下载
摘要：示出了一种电子器件、一种包括所述电子器件的电子模块及其制造方法。所述电子器件包括半导体衬底和设置在所述半导体衬底上的金属堆叠体，其中，所述金属堆叠体包括第一层，其中，所述第一层包括NiSi。
电子器件电子模块及其制造方法

[发明专利]无溶剂粘合剂组合物方法和其层压物-CN201880100158.2在审
发明人：白晨艳;E·哈布朗特;陈高兵;T·施密特;A·巴莱多 -专利权人：陶氏环球技术有限责任公司;罗门哈斯公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： C09J175/06 文献下载
摘要：一种方法包括(i)提供异氰酸酯组分A，其为脂肪族聚异氰酸酯、芳香族聚异氰酸酯、脂肪族聚酯多元醇和聚醚多元醇的反应产物；(ii)提供多元醇组分B，其包括脂肪族聚酯多元醇和聚醚多元醇；(iii)混合A和B以形成无溶剂粘合剂(SLA)组合物，组分A和组分B各自包括具有800到6000mPa·s的25℃下的粘度和60到180mg KOH/g的羟值的脂肪族聚酯多元醇；所述SLA组合物具有：(a)500到1600mPa·s的40℃下的初始粘度，(b)在所述SLA组合物于40℃下静置10分钟之后，所述初始粘度的100％到112％的增加的粘度比，和(c)在形成所述SLA组合物之后40分钟的时间处，所述初始粘度的120％到210％的40℃下的最终粘度。
溶剂粘合剂组合方法层压

[发明专利]能够以电子的方式进行压力调节的车辆制动设备和用于控制能够以电子的方式进行压力调节的车辆制动设备的方法-CN201780024906.9有效
发明人： T·施密特;A·施特雷勒;M·弗林纳;M·尚曾巴赫 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60T8/1766 文献下载
摘要：本发明涉及一种能够以电子的方式进行压力调节的车辆制动设备(10)以及一种用于操控能够以电子的方式进行压力调节的车辆制动设备(10)的方法。这种车辆致动设备(10)能够稳定车辆、辅助对所述车辆制动设备(10)的操纵和/或实现全自动或部分自动的驾驶运行。对此，所述车辆制动设备具有初级致动机构(14)，所述初级致动机构设定或者调节车轮制动器(16)上的不同的制动压力，并且所述车辆制动设备还具有能够以电子的方式进行操控的次级致动机构(26)，该次级致动机构尤其在初级致动机构(14)失效的情况下确保所述车辆制动设备(10)的安全。根据本发明，在所述初级致动机构(14)的故障情况下如此进行对次级致动机构(26)的操控，使得该次级致动机构产生这样的制动压力，所述制动压力在考虑到在制动过程中进行的在朝向前轴(VA)的方向的动态的轴载荷移位的情况下大于能够由后轴(HA)上的车轮制动器(16.3、16.4)转换成制动功率的制动压力。设置有这样的装置(40.2)，所述装置将制动压力在所述后轴(HA)的至少一个车轮制动器(16.3、16.4)上下降到使得机动车的配属于所述后轴(HA)的至少一个车轮制动器(16.3、16.4)的车轮不抱死的值。
能够电子方式进行压力调节车辆制动设备用于控制方法

[发明专利]具有外转子马达的通风机-CN202110040237.2在审
发明人： C·海格;T·施密特;W·布尔克特 -专利权人：依必安派特穆尔芬根有限两合公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： H02K9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有外转子马达的通风机，所述外转子马达包括马达部分和电子组件部分，其中所述马达部分和所述电子组件部分沿旋转轴被布置成沿轴向彼此邻接，其中所述通风机正常工作时借助于通风机叶轮在其优选对应于转子的抽吸侧与其优选对应于马达电子组件的压力侧之间产生压力差，其中在所述外转子马达内部，连续的冷却通道从压力侧流入口至少部分地沿着所述转子延伸至抽吸侧流出口，并且，工作时只能被动地通过所述通风机叶轮所产生的所述压力差来产生穿过所述冷却通道的冷却空气流。
具有外转马达通风机

[发明专利]带有可提升底盘的路面整修机-CN201811516087.2有效
发明人： T·施密特;M·塞贝尔;M·布施曼;T·高特巴姆 -专利权人：约瑟夫福格勒公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E01C19/48 文献下载
摘要：路面整修机(1)包括行走机构(5)、底盘(3)、料斗(7)、摊铺熨平板(17)以及提升装置(29)。提升装置(29)包括摇杆(31)，摇杆(31)围绕行走机构旋转轴线(A)可旋转地安装在行走机构侧支承表面(35)处以及围绕底盘旋转轴线(B)可旋转地安装在底盘侧支承表面(43)处。提升装置(29)还包括长度可变调节元件(33)，长度可变调节元件(33)将底盘侧链接点(49)连接到摇杆侧链接点(51)，并且配置成通过改变其长度来改变底盘侧链接点(49)和摇杆侧链接点(51)之间的距离，以相对于行走机构(5)选择性地提升或降低底盘(3)。
带有提升底盘路面整修

[发明专利]用于侧壁镀覆导电膜的封装工艺-CN201911347346.8在审
发明人：金龙男;H·卡勒;刘俊锋;丁慧英;T·施密特 -专利权人：维谢综合半导体有限责任公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： H01L21/56 文献下载
摘要：公开了用于在无引线半导体封装上形成可润湿侧面的技术和装置。引线框组件可以包括多个引线(每个引线包括芯片表面和镀覆表面)，以及布置在芯片表面上的集成电路芯片。每个引线的镀覆表面可以镀有电镀层。可以施加连接膜，并且可以通过一系列穿过多个引线中的每一个以及多个引线中的每个的电镀层直至连接膜或其一部分的深度的切口以产生通道来将引线框组件切单为独立的半导体封装。所述通道暴露出多个引线中的每个引线的侧壁。多个引线中的每个引线的引线侧壁可以镀有第二电镀层，并且可以去除连接膜。
用于侧壁镀覆导电封装工艺

[发明专利]具有选择性模制的用于镀覆的封装工艺-CN201911348978.6在审
发明人：金龙男;H·卡勒;刘俊锋;丁慧英;T·施密特 -专利权人：维谢综合半导体有限责任公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： H01L21/56 文献下载
摘要：公开了用于在引线半导体封装上形成可润湿侧面的技术和装置。引线框可以包括多个引线组，每个引线组包括具有芯片表面和镀覆表面的引线，位于第一方向上的相邻引线组之间的通孔，以及布置在每个芯片引线的芯片表面上的集成电路芯片。可以在镀覆表面上施加模制包封，该模制包封包括延伸到第一方向的每个相邻引线组之间的通孔中的模制包封延伸部，每个模制包封延伸部具有峰表面。引线框组件可以部分地嵌入在模制封套中，使得模制封套的一部分接触峰表面。模制包封可以被去除以暴露出镀覆表面和包括侧壁的通孔，并且侧壁可以被镀覆以电镀层。
具有选择性用于镀覆封装工艺

[发明专利]无刷电动马达-CN201980067403.9在审
发明人： T·施密特;H·布格尔;L·迪特尔 -专利权人：喜利得股份公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： H02K5/15 文献下载
摘要：披露了一种用于电动手持式动力工具的无刷电动马达，该电动马达具有端罩和设置在该端罩上的霍尔效应传感器板，该霍尔效应传感器板通过弹性O形圈固定到该端罩。
电动马达

[发明专利]在印刷暂停中运行印刷机的方法及印刷机-CN201810171385.6有效
发明人： T·施密特;H-P·博古恩;J·韦勒;J·弗里德里希斯;K·O·米勒 -专利权人：海德堡印刷机械股份公司
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B41J29/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种在印刷暂停期间运行印刷机(100)的方法，其中，印刷机(100)具有输送装置(1)，所述输送装置具有转动式输送元件(10)，所述输送装置用于使承印材料(1000)运动经过印刷站(13)，所述方法包括以下步骤：a)使印刷机(100)驶到脱联位置中，并且使主驱动器(2)与所述输送元件(10)之间的驱动连接分离开；b)使辅助驱动器(3)与所述输送元件(10)之间的驱动连接实现有效连接；c)通过所述辅助驱动器(3)持久地驱动所述输送元件(10)，用以使热分布均匀化。本发明也涉及一种用于执行该方法的印刷机(100)。可通过有利的方式防止所述输送元件不均匀地升温。
印刷暂停运行印刷机方法

[发明专利]具有物料传输过程用的推顶装置的路面整修机或装料车辆-CN201810800126.5有效
发明人： M·布施曼;T·施密特;M·基施鲍姆 -专利权人：约瑟夫福格勒公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E01C19/48 文献下载
摘要：一种路面整修机(1)或装料车辆(11)，包括用于接收铺设物料(3)的物料料斗(4、12)和推顶装置(10、10'、14、14')，安装于推顶装置(10、10'、14、14')的推顶辊可以对接到卡车(15)的后轮胎(17)，其中推顶辊包括一对第一推顶辊(19、19')，其可相对于推顶装置(10、10'、14、14')的横向结构(20、20')安装在至少一个第一位置(P1、P1')，其中要么推顶装置(10、14)可借助于至少一个可变附件(21)扩展，在所述至少一个可变附件(21)处第一推顶辊(19)可以安装到第二位置(P2)，第二位置(P2)相对于第一位置(P1)进一步向前移动，要么推顶装置(10'、14')包括另一对第二推顶辊(25')，其可以选择性地定位在第一推顶辊(19')的前方。
具有物料传输过程装置路面整修装料车辆