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[发明专利]用于识别分布移位的方法、设备、中央装置和系统-CN201911010482.8有效
发明人： F.休格;P.施利克特 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60W10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于识别分布移位的方法、设备、中央装置和系统。在用于识别输入数据的数据和/或特征分布中的分布移位的方法中，在至少一个移动装置中执行所述方法，所述方法包括如下步骤：借助输入装置接收输入数据；借助第一处理模块和至少一个第二处理模块，针对接收到的输入数据执行根据目标相同的功能，其中，第一处理模块和至少一个第二处理模块在结构上彼此不同，其中，至少第一处理模块是基于机器学习建立的；借助分析装置将处理模块提供的结果进行比较；并且基于比较结果确定分布移位，并且如果确定了分布移位：则提供候选信号；以及借助输出装置输出所提供的候选信号。
用于识别分布移位方法设备中央装置系统

[发明专利]功能执行方法、评估计算机视觉方法的方法及评估单元-CN202210264698.2在审
发明人： F.休格;P.施利克特;R.莫里茨;Y.贝齐迪 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01S17/931 文献下载
摘要：一种用于基于用于环境感知的空间分辨的原始传感器数据、自动执行特别是至少部分自主控制的交通工具的功能的方法，原始传感器数据由用于交通工具的环境检测的至少一个传感器设备生成，所述方法包括：‑接收由交通工具的至少一个传感器设备生成的空间分辨的原始传感器数据；‑通过处理单元处理传感器数据，传感器数据是空间分辨的原始传感器数据的特征，处理单元确定传感器数据的至少一个感兴趣区域和至少一个用于对感兴趣区域进行分类的类；‑通过评估单元基于确定的感兴趣区域处理传感器数据，并以此确定至少一个局部质量参数，该局部质量参数表征有关感兴趣区域的至少一个区段的传感器数据质量；‑根据局部质量参数执行交通工具功能。
功能执行方法评估计算机视觉单元

[发明专利]处理传感器数据的方法、相应设计的预处理单元以及车辆-CN201910062065.1有效
发明人： P.施利克特;S.肖尔茨 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在控制装置联合的多个控制装置中处理传感器数据的方法。控制装置经由至少一个通信总线(102，104，106)与至少一个传感器(112‑114)连接，其中至少一个传感器(112‑114)的传感器数据由至少两个不同的控制装置(131‑133)逐阶段处理。在此，至少一个处理阶段在两个控制装置(131‑133)中一致或者至少与另一个阶段大体上等同，使得处理结果能够通过换算相互转换。本发明的特征在于，设置预处理单元(110)，向其提供至少一个传感器(112‑114)的传感器数据，其中在预处理单元(110)中在至少一个一致的处理阶段(M11M21，M12M22，M13M23)中执行传感器数据的处理，并且将处理后的传感器数据转发到至少两个不同的控制装置(131‑133)以进行单独的进一步处理。
处理传感器数据方法相应设计预处理单元以及车辆

[发明专利]组织成车队的方法以及计算机程序产品和电子的管理系统-CN202110835869.8在审
发明人： P.施米茨;P.施利克特;J.万萨特 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60W30/165 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于针对车队(1)的待实施的行进行程而将多个交通工具(2)组织成车队(1)的方法，其中，所述车队(1)的组织利用电子的管理系统(10)实施，其中，利用电子的管理系统(10)的评估单元(12)根据由路线(3)和/或目的地(11)和/或目标时刻形成用于组织车队(1)的组织信息，通过评估单元(12)利用所述组织信息生成用于车队(1)的交通工具(2)的电子的要求特征，通过电子的管理系统(10)根据所生成的电子的要求特征选择与电子的要求特征相对应的可能的用于组织车队(1)的交通工具(13)。此外，本发明还涉及一种计算机程序产品和电子的管理系统(10)。
组织车队方法以及计算机程序产品电子管理系统

[发明专利]至少部分自动的机动车的控制系统的配置-CN201911233555.X在审
发明人： F.胡格;P.施利克特;R.莫里茨 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及至少部分自动的机动车的控制系统的配置。本发明涉及一种用于配置至少部分自动的机动车的控制系统的方法、具有指令的计算机程序以及设备。在第一步骤(10)中，采集关于行驶状况的数据。然后，根据可用数据确定(11)选择标准。基于选择标准，在行驶运行期间，从KI模块的库中选择(12)两个或更多个KI模块。最后，控制系统开始(13)以组合的方式执行所选择的两个或更多个KI模块。
至少部分自动机动车控制系统配置