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[发明专利]带有叶片连接构件的变桨控制风力涡轮机-CN202180093220.1在审
发明人： T·S·B·尼尔森;T·J·拉森;M·K·奥斯特兰德;M·法雅尔;P·伯切尔;R·T·鲁道夫 -专利权人：维斯塔斯风力系统集团公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：公开了变桨控制风力涡轮机(1)，其包括塔架(2)、安装在塔架(2)上的机舱(3)、可旋转地安装在机舱(3)上的轮毂(4)以及至少三个风力涡轮机叶片(5)。每个风力涡轮机叶片(5)在经由变桨机构连接到轮毂(4)的根端(10)和梢端之间延伸。风力涡轮机(1)还包括至少三个叶片连接构件(6)，每个叶片连接构件(6)在一个风力涡轮机叶片(5)上的连接点(7)和相邻的风力涡轮机叶片(5)上的连接点(7)之间延伸，连接点(7)被布置在距风力涡轮机(5)的根端(10)一定距离并且距梢端一定距离处。风力涡轮机(1)还包括至少三个预张紧构件(8)，每个预张紧构件(8)连接到叶片连接构件(6)中的一个并且连接到轮毂部分(4、9、26)，预张紧构件(8)由此在叶片连接构件(6)中提供预张紧力。
带有叶片连接构件控制风力涡轮机

[发明专利]用于监测偏航系统状况的方法和设备-CN201980084327.2有效
发明人： S·达尔斯加德;P·伯切尔;J·L·纽鲍尔;A·伊德;J·X·V·内托 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明的第一方面提供了一种监测风轮机偏航系统状况的方法，所述风轮机包括：转子；所述偏航系统，该偏航系统布置成控制所述转子的偏航旋转，所述方法包括：提供代表偏航力矩和偏航旋转速度之间的预期关系的设计数据；测量一对参数，该对参数包括指示应用于所述偏航系统的偏航力矩的偏航力矩参数以及指示由所述偏航力矩引起的偏航旋转速度的偏航旋转速度参数；使用所述设计数据评估所述一对参数是否偏离了所述预期关系；以及基于所述评估确定所述偏航系统的状况。
用于监测偏航系统状况方法设备

[发明专利]用于测试偏航系统的方法和设备-CN201980084323.4有效
发明人： S·达尔斯加德;P·伯切尔;J·L·纽鲍尔;A·伊德;J·X·V·内托;T·L·鲍恩 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明的第一方面提供测试风力涡轮机的偏航系统(200)的方法，该风力涡轮机包括：转子；包括偏航齿轮(202)的偏航系统(200)，偏航齿轮联接至转子，以使偏航齿轮(202)的旋转导致转子的偏航旋转；第一子系统(204a)和第二子系统(204b)，第一子系统(204a)包括第一小齿轮(206a)及通过第一小齿轮(206a)联接至偏航齿轮(202)的第一驱动马达(208a)，第二子系统(204b)包括第二小齿轮(206b)及通过第二小齿轮(206a)联接至偏航齿轮(202)的第二驱动马达(208b)。该方法包括通过以下步骤来测试第一子系统(204a)：利用第二驱动马达(208b)经由第二小齿轮(206b)向偏航齿轮(202)施加第一偏航力矩，利用第一小齿轮(206a)对第一偏航力矩进行反作用，监测指示偏航齿轮(202)的旋转的偏航运动参数，以及基于所监测的偏航运动参数来确定第一子系统(204a)的状况。
用于测试偏航系统方法设备

[发明专利]基于约束的多转子风力涡轮机的推力平衡控制-CN201880089570.9有效
发明人： S·达尔斯高;J·L·诺伊鲍尔;K·H·瑟恩森;J·布勒克纳;E·C·L·米兰达;P·伯切尔;J·X·V·内托;T·彼得森 -专利权人：维斯塔斯风力系统集团公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F03D1/02 文献下载
摘要：公开了一种用于控制多转子风力涡轮机(1)的方法。获得风力涡轮机(1)的能量生成单元(5)中的每一个的第一运行状态。检测作用在能量生成单元(5)中的至少两个上的推力的差异。根据当时的运行条件以及根据检测到的推力的差异来调整一组运行约束中的至少一个约束参数，并基于至少一个调整后的约束参数为能量生成单元(5)中的至少一个推导新的运行状态，该新的运行状态抵消检测到的推力的差异。最后，根据用于能量生成单元(5)的新的运行状态来控制风力涡轮机(1)。
基于约束转子风力涡轮机推力平衡控制

[发明专利]用于阻尼位于海上的多转子风轮机移动的方法和装置-CN202080086518.5在审
发明人： B·乔根森;S·达尔斯加德;P·伯切尔;J·X·V·内托;A·Y·沃尔森 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F03D13/10 文献下载
摘要：一种用于阻尼位于海上的多转子(MR)风轮机的移动的方法和装置，该多转子风轮机包括：塔架(2)，所述塔架在向上的方向上延伸；承载结构(3，4)，所述承载结构形成第一区段(3)和第二区段(4)，所述第一区段和第二区段在远离所述塔架(2)的不同的方向上延伸。为了提供有效的移动阻尼，该方法包括将第一主体(20)系到所述第一区段(3)，所述第一主体至少部分地浸没到海中。
用于阻尼位于海上转子风轮移动方法装置

[发明专利]用于评估眼科镜片的方法、相关联的评估系统以及用于制造眼科镜片的工业组件-CN201880060673.2有效
发明人： P·伯切尔;J-P·洽瓦;G·勒索克斯;S·弗里克;S·莫里斯 -专利权人：依视路国际公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G02C7/02 文献下载
摘要：一种用于根据视觉性能参数(VPP)评估给定配戴者的眼科镜片(1)方法，包括以下步骤：‑提供所述给定配戴者的配戴者数据，‑提供所述配戴者的视觉性能参数容差范围(VPPV1，VPPV2)，‑提供要评估的眼科镜片，所述眼科镜片的特征在于光学几何特征，‑基于模型，计算要评估的所述镜片的视觉性能参数的值，以及‑通过将所计算的所述视觉性能参数的值与所述视觉性能参数容差范围进行比较来评估所述眼科镜片。所述方法是在对所述眼科镜片(1)执行质量检验时实现的。
用于评估眼科镜片方法相关系统以及制造工业组件

[发明专利]多转子风力涡轮机-CN201980074236.0在审
发明人： J·L·施马克尔;T·L·鲍恩;P·霍尔滕-莫勒;P·伯切尔;J·L·纽鲍尔 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F03D1/02 文献下载
摘要：公开了一种多转子风力涡轮机(1)，所述多转子风力涡轮机包括塔架(2)、偏航装置(6)和至少两个能量产生单元(4)。偏航装置(6)由塔架(2)承载并且包括围绕塔架(2)旋转地悬置的外壁(7)。每个能量产生单元(4)由从外壁(7)延伸的臂(3)承载。多转子风力涡轮机(1)还包括负载管理系统(14、30、31、32、33、34、36)，所述负载管理系统用于将物品(15、26)从塔架底部经由偏航装置(6)提升到每个能量产生单元(4)。
转子风力涡轮机

[发明专利]用于多转子风力涡轮机的物流系统-CN201980074779.2在审
发明人： T·L·鲍恩;P·霍尔滕-莫勒;P·伯切尔;J·L·纽鲍尔;B·乔根森;L·克里斯托弗森 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F03D1/02 文献下载
摘要：公开了一种用于多转子风力涡轮机(1)的物流系统。多转子风力涡轮机(1)包括两个或更多个能量产生单元(4)，各能量产生单元安装在从多转子风力涡轮机(1)的塔架(2)延伸的臂(3)上。运输系统(14，30，31，32，33，34，36)将塔架(2)的下部内部部分与各能量产生单元(4)互连。多个运输容器(15)能连接到运输系统(14，30，31，32，33，34，36)并被配置为保持待运输的设备(26)。控制单元被配置为接收关于运输容器(15)的内容物和位置的信息，并基于针对多转子风力涡轮机(1)的维护计划来规划经由运输系统(14，30，31，32，33，34，36)进行的运输容器(15)的运输。
用于转子风力涡轮机物流系统

[发明专利]具有拉索的多转子风力涡轮机-CN201880036023.4有效
发明人： T·L·鲍恩;J·L·纽鲍尔;P·伯切尔;L·克里斯托弗森 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F03D1/02 文献下载
摘要：公开了一种多转子风力涡轮机(1)，该多转子风力涡轮机包括：塔架结构(2)；和至少一个负荷承载结构(3)，每个负荷承载结构(3)被设置为承载两个或多个能量生成单元(5)。风力涡轮机(1)还包括偏航装置(6)，该偏航装置包括固定地连接到塔架结构(2)的第一部分(9)和固定地连接到至少一个负荷承载结构(3)的第二部分(10)。第一部分(9)和第二部分(10)被构造为执行相对于彼此的旋转移动，从而允许负荷承载结构(3)执行相对于塔架结构(2)的偏航移动。至少一根拉索(7)连接在位于地面处的锚固点(8)与偏航装置(6)的第一部分(9)之间。本发明还提供了用于这种多转子风力涡轮机(1)的偏航装置(6)。
具有转子风力涡轮机

[发明专利]用于风轮机的变桨系统-CN201180056290.6无效
发明人： J·L·纽鲍尔;O·默尔加德·杰普森;R·朗特里;L·克里斯托弗森;P·伯切尔;G·麦登 -专利权人：维斯塔斯风力系统有限公司
申请日： 2011-11-25 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：用于使风轮机的叶片（4）相对于轮毂（6）旋转的变桨系统（20）大体上包括：轴承（22），所述轴承具有构造安装到所述轮毂的轴承内圈（30）和构造成安装到所述叶片的轴承外圈（32）。定位在所述轮毂和所述轴承内圈之间的第一联接构件径向向内延伸。定位在所述叶片和所述轴承外圈之间的第二联接构件径向向内延伸且延伸到所述轴承内圈上方。驱动系统（28）包括联接到所述第一联接构件的第一驱动构件（34）和联接到所述第二联接构件的第一从动构件（36）。所述第一驱动构件构造成使所述第一从动构件移动，以使所述轴承外圈相对于所述轴承内圈旋转，且由此使叶片变桨。
用于风轮系统

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