“J.P.布勒”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果5个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于涡轮翼型件的填角优化-CN202010364070.0有效
发明人： J.P.布勒;R.S.班克;V.H.S.科雷亚;B.K.科塞蒂 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：一种用于燃气涡轮发动机(10)的叶片包括具有压力侧(98)和吸入侧(100)的翼型件(78)，其具有根部(82)和末端壁(120)。压力侧(98)和吸入侧(100)延伸超过末端壁(120)来限定末端通道(121)，限定多个内部转角(138)和外部转角(138)。转角(138)包括填角(140)，以限定大于用于压力壁(98)、吸入壁(100)或末端壁(120)的厚度的厚度。膜孔(132)可延伸穿过填(140)角，使得填角(140)处的膜孔(132)的长度可增大，以限定用于膜孔(132)的增大的长度与直径比，以改进通过膜孔(132)的膜冷却。
用于涡轮翼型件优化

[发明专利]用于涡轮翼型件的填角优化-CN201611115593.1有效
发明人： J.P.布勒;R.S.班克;V.H.S.科雷亚;B.K.科塞蒂 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：一种用于燃气涡轮发动机(10)的叶片包括具有压力侧(98)和吸入侧(100)的翼型件(78)，其具有根部(82)和末端壁(120)。压力侧(98)和吸入侧(100)延伸超过末端壁(120)来限定末端通道(121)，限定多个内部转角(138)和外部转角(138)。转角(138)包括填角(140)，以限定大于用于压力壁(98)、吸入壁(100)或末端壁(120)的厚度的厚度。膜孔(132)可延伸穿过填(140)角，使得填角(140)处的膜孔(132)的长度可增大，以限定用于膜孔(132)的增大的长度与直径比，以改进通过膜孔(132)的膜冷却。
用于涡轮翼型件优化

[发明专利]用于燃气涡轮发动机的翼型件-CN201611115465.7有效
发明人： J.P.布勒;R.S.班克;V.H.S.科雷亚;B.K.科塞蒂 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F02C6/20 文献下载
摘要：一种用于燃气涡轮发动机(10)的翼型件(78)可具有外壁(98,100)和内壁(110)，其中各个壁具有厚度(114,116)。壁(98,100,110)可交叉以限定交叉处的转角(112)。冷却通路(106,108)可在转角(112)处或附近由壁(98,100,110)限定，以提供翼型件(78)的内部与外部之间的流体连通。膜孔(122)可设置在壁(98,100,110)中，并且可具有长度(L)和直径(D)来限定长度与直径之比L/D。弓形填角(120)可位于转角(112)中，以限定用于填角(120)的有效半径(152)。有效半径(152)可为壁(98,100,110)的厚度(114,116)的至少1.5倍，以提供用于膜孔(122)的增大的长度与直径比。
具有角膜燃气涡轮发动机

[发明专利]用于涡轮发动机的气旋分离器-CN201610965517.3有效
发明人： J.J.拉海姆;C.布拉萨;J.P.布勒;J.R.拉茨拉夫 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F02C7/18 文献下载
摘要：本发明涉及用于涡轮发动机的气旋分离器。具体而言，一种包括气旋分离器(102)的燃气涡轮发动机(10)提供压缩机区段(22)与涡轮区段(32)之间的流体连通。气旋分离器(102)包括环形容积(150)，其接收来自入口(110)的冷却流体流，且将空气流分到较清洁空气出口(164)和扫气出口(162)中。冷却流体流在与环形容积(150)相切的方向上提供至气旋分离器(102)，使得冷却流体的气旋流在环形容积(150)内移动，将夹带在空气流内的颗粒离心地分离至环形容积(150)的径向外区域以用于通过扫气出口(162)移除，且将较清洁空气流提供至较清洁空气出口(164)。
用于涡轮发动机气旋分离器