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- [发明专利]用于对重整器的总空气燃料比进行调节/控制的方法和系统-CN200780034011.X无效
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周苏;J·劳伦斯;N·京特;S·克丁
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艾纳尔达公司
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2007-08-03
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2009-12-09
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B01J8/02
- 本发明涉及一种用于对重整器(10)的总的拉姆达值进行闭/开环控制的方法，该重整器(10)包括至少一个燃烧区域(12)以及连接到该燃烧区域(12)的蒸发区域(14)。根据本发明，为了对所述总的拉姆达值进行闭/开环控制，提供了对所述燃烧区域(12)的所述拉姆达值的闭环控制以及提供了对供应给所述蒸发区域(14)的燃料功率的开环控制。本发明还涉及具有重整器(10)和控制器(26)的系统，该重整器(10)包括至少一个燃烧区域(12)和连接到该燃烧区域(12)的蒸发区域(14)，该控制器(26)用于对总的拉姆达值进行闭/开环控制。根据本发明，该控制器(26)适于通过对燃烧区域(12)的拉姆达值进行闭环控制和对供应给燃烧区域(12)和蒸发区域(14)的各自的燃料功率进行开环控制来对总的拉姆达值进行闭/开环控制。
- 用于重整空气燃料进行调节控制方法系统
- [发明专利]具有重整器和后燃器的燃料电池系统-CN200780026635.7无效
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J·劳伦斯;S·克丁
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艾纳尔达公司
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2007-06-21
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2009-07-22
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H01M8/06
- 本发明涉及燃料电池系统(10)，其包含具有燃烧器单元(48)的重整器(12)，用于使燃料与氧化剂在放热氧化反应中反应以形成产物气体，在所述燃烧器单元(48)的下游所述产物气体可以与另外的燃料混合，得到的气体混合物在重整器(12)中可以重整为重整产物；用于接收供应的重整产物的燃料电池堆(26)；和用于接收在所述燃料电池堆(26)中反应的供应的物质的后燃器(36)，其具有用于使燃料与氧化剂在放热氧化反应中反应的燃烧器单元(54)。根据本发明，所述重整器(12)的燃烧器单元(48)的设计与后燃器(36)的燃烧器单元(54)相同。此外，本发明涉及包含这种燃料电池系统(10)的机动车辆。
- 具有重整后燃器燃料电池系统
- [发明专利]带有多孔体的燃烧器装置-CN200580034961.3有效
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S·克丁;J·劳伦斯
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韦巴斯托股份公司
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2005-10-11
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2007-09-19
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F23C99/00
- 本发明涉及一种燃烧器装置，其包括至少部分地填充有多孔体(28)的燃烧室(26)、位于燃烧室(26)上游用于蒸发经由燃料入口管线(16)供入的液体燃料的蒸发区(12)、用于点燃由蒸发的液体燃料和经由燃烧空气入口管线(18)供入蒸发区(12)的燃烧空气组成的燃烧混合物的点火器(30)，以及位于燃烧室(26)下游的排气口(38)。本发明的特征在于在蒸发区(14)和燃烧室(26)之间设置有混合区(20)，在混合区(20)内经由可燃气体入口管线(22，24)引入的可燃气体与燃烧空气和/或燃烧混合物混合。本发明还涉及一种该燃烧器装置作为燃料电池堆内的后燃器的使用方法，以及一种相应的燃料电池堆。
- 带有多孔燃烧装置
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