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[发明专利]一种用于生产技术设备的部分增材制造型部件的方法-CN202180062444.6在审
发明人： H·艾格纳;K·坎茨勒;G·维默尔;C·M·赫沃斯 -专利权人：林德有限责任公司
申请日： 2021-10-05 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G05B19/4099 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于生产技术设备的部分非增材制造型部件的方法，其中该部件的具有预定的壁厚的基本结构借助非增材制造方法制造而成(221)，其中部件的至少一个区域借助优化方法确定(213)，其中在至少一个区域中，借助增材制造方法将支撑结构施加到基本结构上(222)。
一种用于生产技术设备部分制造部件方法

[发明专利]通过两次焊接生产板式热交换器的方法以及相应的板式热交换器-CN201580057508.8有效
发明人： H·艾格纳;G·维默尔;R·维默尔 -专利权人：林德股份公司
申请日： 2015-10-20 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B23K20/12 文献下载
摘要：本发明涉及生产板式热交换器的方法以及板式热交换器本身。本发明尤其是涉及铝板式热交换器。在根据本发明的生产板式热交换器的方法中，提供包含多个隔板(4)及位于其间的边缘条(8)的热交换器区块(1)，提供安装固定在热交换器区块(1)上的连接装置(7)，借助第一焊接过程(11)使得用于将连接装置(7)固定至热交换器区块(1)的平面区域(10)设置有至少一个焊接的焊珠(12)，及借助第二焊接过程(13)将连接装置(7)焊接在焊珠(12)上。实施第一焊接过程(11)的焊接法是搅拌摩擦焊接法。
通过两次焊接生产板式热交换器方法以及相应

[发明专利]用于将管束式热交换器的管连接到管束式热交换器的管板的方法-CN201780007303.8有效
发明人： C·泽霍尔策;G·维默尔 -专利权人：林德股份公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F28F9/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将管束式热交换器的管(125)连接到管束式热交换器的管板(130)的方法，其中，管(125)通过激光焊接结合地连接到管板(130)，在激光焊接过程中，激光束(211)产生并聚焦在管(125)和管板(130)之间的连接区域(250)中的待焊接位置上，其中，激光束(211)运动，以在连接区域(250)上产生第一运动和叠加在第一运动上的第二运动，第二运动不同于第一运动，其中，借助于第二运动，熔池动力学特性以有针对性的方式被影响和/或形成的蒸汽毛细管以有针对性的方式被改变。
用于管束热交换器接到方法

[发明专利]使壳管式热交换器的管与所述壳管式热交换器的管板连接的方法-CN201680047626.5在审
发明人： J·肖尔茨;G·维默尔 -专利权人：林德股份公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： F28F9/18 文献下载
摘要：本发明涉及使壳管式热交换器(200)的管(221)与所述壳管式热交换器(200)的管板(230)连接的方法，其中所述管(221)和所述管板(230)均由铝或铝合金制成，及其中借助激光焊接使所述管(221)与所述管板(230)以材料结合方式连接。
使壳管式热交换器述壳管式连接方法

[发明专利]用于将第一管区段与第二管区段焊接的设备和方法-CN201680030374.5在审
发明人： G·维默尔;E·卡特曼;B·海斯廷格尔 -专利权人：林德股份公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将第一管区段(2)与第二管区段(3)焊接的设备(1)，其中，设备(1)可沿着其纵轴线(L)被导入到第一和第二管区段(2，3)中。该设备(1)具有支承装置(6)，该支承装置具有多个支承部段(7，9)，所述支承部段可关于设备(1)的纵轴线(L)径向地移位，以便支承部段于内侧与第一管区段(2)和第二管区段(3)形成贴靠；并且具有传动装置(26)，该传动装置设置用于将支承部段(7，9)沿着纵向轴向(L)的轴向移位转换为所述支承部段的径向移位。
用于第一区段第二焊接设备方法

[发明专利]汽车清洗设备和在汽车清洗设备中清洗汽车的方法-CN201180043983.1无效
发明人： G·维默尔 -专利权人：清洗技术控股有限公司
申请日： 2011-08-10 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B60S3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车清洗设备（1），其具有用于在输送方向（4）上沿着多个处理装置（11’-14’）输运要清洗的汽车（2、3）的输送装置，其中处理装置（11’-14’）中的至少两个为了清洗汽车（2、3）的前部、尾部和侧面而竖直地取向。本发明还涉及一种用于清洗前后顺序地在输送方向（4）上被输送穿过根据上述权利要求中任一项所述的汽车清洗设备（1）的汽车（2、3）的方法。本发明利用汽车清洗设备和方法实现下述目的：减小汽车清洗设备各部件的机械负荷并且能够在清洗设备中实现较均匀且较快速地清洗汽车，在该汽车清洗设备中竖直取向的处理装置（11’-14’）设置成可以不仅沿着而且横向于输送方向（4）相互独立地移动越过要清洗汽车（2、3）的宽度，在该方法中每个竖直的处理装置（11’-14’）从上面观察只沿一个运动方向（25；27）走过封闭的运动轨迹（18；26）。
汽车清洗设备方法

[发明专利]制备表面改性的矿物材料的方法、得到的产物及其用途-CN201180024125.2有效
发明人： G·维默尔;J·舍尔科普夫;H-J·魏策尔 -专利权人： OMYA发展股份公司
申请日： 2011-04-07 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： C09C1/02 文献下载
摘要：本发明涉及对至少一种矿物材料的表面的至少一部分进行改性的方法，以及至少一种试剂作为在具有5~10的pH的矿物材料水性悬浮液中的添加剂的用途，其中所述添加剂使得在对所述悬浮液进行脱水时形成低体积、高固体含量的滤饼或离心饼。
制备表面改性矿物材料方法得到产物及其用途

[发明专利]轮引导轨道、车辆清洗设备和用于居中定位车辆的方法-CN200980111768.3无效
发明人： G·维默尔 -专利权人：清洗技术控股有限公司
申请日： 2009-07-23 - 公布日： 2011-02-23 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆清洗设备的轮引导轨道(9；10；13；14)、一种车辆清洗设备，该轮引导轨道用于在侧向上限定一将在所述车辆清洗设备中处理的车辆的移动区域(4)的边界，该车辆清洗设备具有能沿着待处理车辆的移动方向(F)移动的处理装置(1，1′，3，3′)，并具有一对轮引导轨道(10，10′)，所述一对轮引导轨道在清洗设备底部(B)上、在所述处理装置(1，1′，3，3′)之间沿所述移动方向(F)延伸并布置成横向于该移动方向(F)彼此间隔开，所述一对轮引导轨道在侧向上限定车辆的移动区域(4)的边界。根据本发明，可靠、无损害地处理和清洁车辆的目的由以下轮引导轨道、具有这种轮引导轨道的车辆清洗设备、以及在车辆清洗设备的移动区域(4)中居中定位车辆的方法来实现：在所述轮引导轨道(9；10；13；14)中设有至少一个距离传感器(9f；11；13f；14f)，所述至少一个距离传感器用于测量所述轮引导轨道(9；10；13；14)距车轮外侧和/或车辆侧面的距离。
引导轨道车辆清洗设备用于居中定位方法

[发明专利]用于连接管底和管的方法以及用于实施该方法的摩擦工具-CN200810107495.2有效
发明人： G·维默尔;A·罗斯;J·桑托斯多斯 -专利权人：林德股份公司;GKSS-研究中心盖斯特哈赫特有限公司
申请日： 2008-12-19 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： B23K20/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于借助于旋转的摩擦工具连接管束传热器中的管底(10)与管(11)的方法。在此，使所述摩擦工具旋转地沿其轴线方向运动到一个由所述管底(10)包围的管(11)的敞开端部中并且以如下方式压到管(11)的端面上，使得管端部(12)和所述管底(10)的包围该管端部的区域塑化并且相互形成焊接连接。
用于接管方法以及实施摩擦工具

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