“C.西蒙-德加多”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于燃气涡轮机的转子组件-CN201510317996.3有效
发明人： C.布里考德;C.西蒙-德加多;S.霍扎尤塞;M.拉明格;C.伯格 -专利权人：安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2015-06-11 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明涉及用于诸如燃气涡轮机的旋转式机械的转子组件。本解决方案提供位于刻入转子体中的槽内的密封引线。密封引线响应于在机器的正常运转期间作用的径向离心力，并在槽中径向移动直到获得密封构造，这样以防止朝向机器构件的有破坏性的热泄漏。
用于燃气涡轮机转子组件

[发明专利]用于燃气涡轮的密封系统-CN201410792032.X有效
发明人： C.西蒙-德加多;C.迪迪安;M.维德梅;M.沙伊弗;G.菲科尔恩 -专利权人：安萨尔多能源英国知识产权有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃气涡轮的密封系统。本公开涉及用于涡轮定子(49，50)和涡轮转子(47，48)之间的通路的密封系统，包括：第一臂(6)，其从涡轮转子(47，48)沿径向向外且朝向布置在定子(49，50)上的第一密封件(8)延伸，并且在不到第一密封件(8)处终止，从而在第一密封件(8)和第一臂(6)之间产生第一间隙(9)。密封系统进一步包括布置在涡轮定子(49，50)上的第二密封件(12)，以及第二臂(10)，所述第二臂(10)从涡轮转子(47，48)沿轴向延伸向第二密封件基部(11)，并且在不到第二密封件(12)处终止，从而在第二密封件(12)和第二臂(10)之间产生第二间隙(13)。本公开进一步涉及包括这种密封系统的燃气涡轮。
用于燃气涡轮密封系统

[发明专利]热交换器和用于燃气涡轮机的冷却方法-CN201611000076.X在审
发明人： C.西蒙-德加多;O.J.塔亨伊;S.奥梅斯;L.阿伯蒂;D.杰莫拉 -专利权人：安萨尔多能源瑞士股份公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F02C7/18 文献下载
摘要：本发明涉及热交换器和用于燃气涡轮机的冷却方法。描述了一种燃气涡轮机（10），其包括压缩机（20）、在压缩机下游的燃烧器（30）、在燃烧器下游的涡轮机（40）、热交换器（70）、第一冷却流体系统（50）和第二冷却流体系统（60）。第一冷却流体系统和第二冷却流体系统各自被构造和布置成从压缩机抽取冷却流体，并且使用冷却流体冷却燃气涡轮机的一部分。第一冷却流体系统和第二冷却流体系统各自从压缩机延伸到热交换器以及从热交换器延伸到待冷却的燃气涡轮机的部分。热交换器被构造和布置成将热从第二冷却流体系统中的冷却流体交换到第一冷却流体系统中的冷却流体。还描述了带有热交换器的转子盖（100）和操作方法。
热交换器用于燃气涡轮机冷却方法

[发明专利]具有改进的密封的涡轮叶片和涡轮-CN201410371791.9有效
发明人： C.西蒙-德加多;C.迪迪安;S.比伊德曼恩;B.冯阿西;T.兹伊雷 -专利权人：通用电器技术有限公司
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及具有改进的密封的涡轮叶片和涡轮。本公开涉及具有燃气涡轮叶片(1)和转子隔热罩(7)的涡轮，转子隔热罩(7)用于使热的工作介质流过其的空间区域与涡轮的转子布置内部的空间区域分开。转子隔热罩(7)包括平台，其形成轴向隔热罩区段(14)，并且布置成大致平行于转子(6)的表面；以及在轴向隔热罩区段(14)的上游端处的径向隔热罩区段(15)，其沿远离轴向隔热罩区段(14)的表面的方向朝热气延伸。另外，涡轮包括由平台(2)的下游端和/或叶片足部(4)的下游端、径向隔热罩区段(15)界定的叶片后部腔体(16)。本公开进一步涉及针对此类涡轮设计的燃气涡轮叶片(1)和转子隔热罩(7)。
具有改进密封涡轮叶片

[发明专利]发动机和用于操作所述发动机的方法-CN201510966253.9在审
发明人： C.西蒙-德加多;O.J.塔亨里;S.奥梅斯;A.布塞克罗斯;L.阿伯蒂;D.杰莫拉;E.罗斯斯;C.西莫内特 -专利权人：通用电器技术有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明涉及发动机和用于操作所述发动机的方法。具体而言，公开了一种发动机，所述发动机包括压缩机、膨胀机和轴(21)，轴具有旋转方向。发动机包括压缩流体主流径、设置在压缩流体主流径处且流体地连接至压缩流体主流径的分流器部件(4)以及流体地连接分流器和膨胀机的构件的管道(12)。该管道设置为使得，当操作发动机时，将流体(7)通过管道从分流器朝所述膨胀机构件引导。流偏转器装置(8)设置在由分流器部件和/或所述管道中的任何一者提供的流径内，所述流偏转器装置设置为并且适于使经过所述流偏转器装置从分流器朝膨胀机构件导向的流在切向方向上偏转并因而加速，其中，所述偏转特别是在轴旋转方向上产生。
发动机用于操作方法

[发明专利]燃气涡轮和用于这样的燃气涡轮的涡轮叶片-CN201310500913.5有效
发明人： S.贾斯特;C.西蒙-德加多;T.兹伊雷;S.奥梅斯 -专利权人：阿尔斯通技术有限公司
申请日： 2013-10-23 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： F01D5/30 文献下载
摘要：本发明涉及燃气涡轮和用于这样的燃气涡轮的涡轮叶片。更具体而言，一种燃气涡轮包括由壳体同心地围绕的转子，其中环形热气体槽在转子和壳体之间轴向延伸，转子配有以环形方式布置在转子上的多个叶片，叶片中的每一个将根部安装在转子的边缘上的相应的轴向狭槽中，将翼型件径向延伸到热气体槽中，并且将轴向定向的根部表面邻接到环形边缘腔体，其中冷却装置设置在叶片中的每一个的根部处以接收通过固定的喷射装置喷入边缘腔体中的冷却空气。优化的冷却通过以下方式实现：将根部表面设置成基本上平的表面并且冷却装置包括用于捕获和再导向喷射的冷却空气的至少一部分的斗，该斗设计为相对于根部表面的凹部。
燃气涡轮用于这样叶片