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[发明专利]座椅安装膝垫-CN202211309465.6在审
发明人： S·D·托马斯;C-H·林;G·H·贝克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60N2/42 文献下载
摘要：一种用于车辆座椅的膝垫组件，包括可移动安装于车辆座椅附近的膝垫。该膝垫可选择性地在第一位置和第二位置之间移动，移动至第一位置时，乘客能够进出车辆座椅，移动至第二位置时，膝垫直接位于车辆座椅的椅面的前方，使得坐在车辆座椅内的乘客的腿位于车辆座椅的椅面和膝垫之间。该膝垫用于防止汽车座椅内的乘客向前滑出座椅，并限制由于向前的惯性而导致的其下肢的任何过度伸展。能量吸收装置适于当车辆座椅内的乘客的膝盖或腿撞击膝垫时吸收能量。
座椅安装膝垫

[发明专利]带有系带的防潜滑大腿安全气囊-CN202211272764.7在审
发明人： N·科隆纳;C-H·林 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：一种机动车安全气囊系统包括汽车座椅，汽车座椅具有可旋转地连接至座椅底座的座椅靠背，座椅底座安装在座椅框架上。座椅底座垫安装在座椅框架上，乘客坐于该座椅底座垫上。大腿安全气囊连接至座椅框架，并在大未充气的情况下位于座椅框架上方和座椅底座垫下方。至少一条安全气囊系带连接至座椅框架和大腿安全气囊。腰带连接至汽车座椅，并接触乘客的骨盆。充气后，大腿安全气囊向上推动座椅底座垫，迫使乘客的骨盆向上与腰带摩擦接触，从而减轻了骨盆在腰带下的潜滑现象。
带有系带防潜滑大腿安全气囊

[发明专利]用于平躺式睡眠乘客的睡眠床单碰撞保护系统-CN202211261181.4在审
发明人： Y-P·程;C-H·林;L·D·弗勒;W·M·金 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：一种睡眠乘员碰撞保护系统包括位于自主车辆内的乘员睡眠舱。该乘员睡眠舱的基本平坦的平台支撑以水平睡眠姿势斜靠的乘员。弹性床单与平台的上表面直接接触，并位于乘员和平台之间。传感系统与乘员睡眠舱通信，并在车辆快速减速事件期间触发床单移位系统展开。
用于平躺睡眠乘客床单碰撞保护系统

[发明专利]用于保护睡觉乘员的茧式安全气囊-CN202211260238.9在审
发明人： Y-P·程;C-H·林 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60R21/16 文献下载
摘要：一种机动车辆可展开茧式安全气囊系统包括安全气囊垫，该安全气囊垫具有第一侧以及第二侧，第一侧在非展开状态下以竖直配置定向；第二侧在非展开状态下与第一侧成基本上九十度定向，并适于将乘员接纳在第二侧上，从而提供乘员睡觉位置。至少一个缩回系绳连接到第一侧和第二侧，并使用缩回机构缩回。缩回机构在接收到信号后起作用，以将至少一个缩回系绳缩回并将第二侧拉向第一侧，从而在安全气囊垫的展开状态下将乘员包围在第一侧与第二侧之间。至少一个能量吸收(EA)元件连接到安全气囊垫，用于限制安全气囊垫的前后运动。
用于保护睡觉乘员安全气囊

[发明专利]用于车辆的可充气毯-CN201910499526.1有效
发明人： C-H·林;L·D·托勒;M·O·尼尔;D·阿科斯塔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明提供一种用于车辆的可充气毯，包含第一毯层，连接到第一毯层的第二毯层，以及设置在第一毯层与第二毯层之间的安全气囊。安全气囊具有排气配置和充气配置，以在车辆受到外力时保护车辆乘员。
用于车辆充气

[发明专利]用于斜倚乘客的胸部和大腿气囊系统-CN202111532314.2在审
发明人： C-H·林;L·D·索尔;D·阿科斯塔;Y·程;P·E·克拉耶夫斯基;G·L·琼斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：一种车辆安全座椅系统，包括：i)车辆座椅，其被配置成移动到大致斜倚位置，所述车辆座椅包括座椅靠背和座椅底部；以及ii)与座椅靠背相关联的第一支撑臂，第一支撑臂包括在第一支撑臂的下表面上的第一气囊，第一支撑臂将第一气囊保持在斜倚在车辆座椅中的乘客的胸部上方的位置。第一气囊在碰撞的情况下充胀并且在第一支撑臂和乘客的胸部之间提供保护。
用于乘客胸部大腿气囊系统

[发明专利]用于数/模转换自适应误差抵消的系统及方法-CN202111254702.9在审
发明人： K·L·J·王;C-H·林 -专利权人：安华高科技股份有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H03M1/10 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于数/模转换自适应误差抵消的系统及方法。一种数/模转换电路可包含数字输入、模拟输出及单元阵列。所述数/模转换器还可包含积分器、模/数转换器ADC、及耦合到所述ADC的求和器及耦合到所述求和器的适配电路。所述适配电路将控制信号提供到所述单元阵列。
用于转换自适应误差抵消系统方法

[发明专利]具有集成安全带系统的毯式安全气囊-CN202111542217.1在审
发明人： C-H·林;Y·程;S·D·托马斯;G·L·琼斯;P·E·克拉耶夫斯基 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明涉及具有集成安全带系统的毯式安全气囊。一种车辆座椅安全系统。车辆安全座椅系统包括配置为在基本上倾斜位置与基本上就座位置之间移动的车辆座椅。车辆座椅至少包括座椅背部和座椅底部。系统还包括配置为在碰撞之前将毯式安全气囊存储在未展开位置中的壳体，其中壳体在车辆座椅中安置在乘客的头部附近，且其中在发生碰撞时将毯式安全气囊从壳体弹出到中间位置。系统还包括与座椅背部相关联并且通过第一物理联接件联接到毯式安全气囊的第一机电约束系统以及与座椅底部相关联并且通过第二物理联接件联接到毯式安全气囊的第二机电约束系。第一和第二机电约束系统将毯式安全气囊从中间位置拉到其中毯式安全气囊基本上覆盖乘客的展开位置中。
具有集成安全带系统安全气囊

[发明专利]可展开的头枕安全气囊-CN201910501757.1有效
发明人： C-H·林;Y-P·成 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明题为“可展开的头枕安全气囊”。本发明提供了一种可展开的头枕安全气囊，该可展开的头枕安全气囊包括被配置为联接到车辆座椅的头枕的安全气囊室。该安全气囊室具有收起位置和展开位置。在收起位置，安全气囊室设置在头枕内。在展开位置，可展开的头枕安全气囊设置在头枕的外部，以保护车辆乘员的头部和颈部。
展开安全气囊

[发明专利]无衬底静电放电（ESD）集成电路结构-CN202111387398.5在审
发明人： B·古哈;B·格林;D·舒尔曼;W·许;C-H·林;C·蔡;K·菲舍尔 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H01L27/02 文献下载
摘要：描述了无衬底静电放电(ESD)集成电路结构和制造无衬底静电放电(ESD)集成电路结构的方法。例如，无衬底集成电路结构包括从半导体基座突出的第一鳍状物和第二鳍状物。N型区域处于第一和第二鳍状物中。P型区域处于半导体基座中。P/N结处于N型区域和P型区域之间，P/N结处于半导体基座上或中。
衬底静电放电 esd 集成电路结构

[发明专利]用于高压晶体管堆叠体的偶极子阈值电压调谐-CN202111392243.0在审
发明人： R·赵;B·古哈;B·格林;C-H·林;C·蔡;O·阿克顿 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H01L27/092 文献下载
摘要：公开了包括高压(HV)和低压(LV)带或线(RoW)晶体管堆叠结构的集成电路。在一些示例中，HV和LV晶体管堆叠结构的栅电极可以包括相同的功函数金属。可以围绕HV晶体管堆叠体的一个或多个沟道沉积金属氧化物，从而从LV晶体管堆叠体的那些改变栅极绝缘体堆叠体的偶极子性质。
用于高压晶体管堆叠偶极子阈值电压调谐

[发明专利]包括集成到郁金香扶手椅中的气囊的座椅组件-CN201910486345.5有效
发明人： Y-P·成;C-H·林;P·E·克拉热夫斯基 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：一种座椅组件包括座椅框架和连接到座椅框架的座垫。座椅框架包括座椅靠背框架、连接到座椅靠背框架的底座框架、连接到座椅靠背框架的第一扶手框架和连接到座椅靠背框架的第二扶手框架。座垫覆盖座椅框架并且与座椅框架间隔开以在其间限定空腔。座椅组件还包括连接在座椅框架和座垫之间的气囊。气囊具有收起位置和展开位置。在收起位置，气囊设置在座椅框架和座垫之间的空腔中。在展开位置，气囊部分地设置在座椅框架和座垫之间的空腔外部以吸收能量。
包括集成郁金香扶手椅中的气囊座椅组件

[发明专利]引线框架-CN201710872186.3有效
发明人： C-C·胡;C-H·林;Y-H·钱 -专利权人：德克萨斯仪器股份有限公司
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： H01L23/495 文献下载
摘要：本申请公开了一种引线框架。引线框架110具有外围框架112。从外围框架112向内和向下对管芯附接焊盘(DAP)130进行定位。两个间隔开的平行臂174、平行臂180接合DAP 130的一侧。在一个实施例中，臂174、臂180是U形带170的部分。
引线框架

[发明专利]用于车辆的小腿安全气囊组件-CN201910483512.0有效
发明人： C-H·林;Y-P·程;P·E·克拉热夫斯基 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B60R21/20 文献下载
摘要：一种包括配置为连接到车辆的车辆地板的安全气囊的安全气囊组件。所述安全气囊在存放位置和展开位置之间可移动。在所述存放位置，所述安全气囊被放气。在所述展开位置，安全气囊被充气并且与车辆地板间隔开以在安全气囊和车辆地板之间限定孔。所述孔的大小能够容纳车辆乘员的脚，从而在当外力施加在所述车辆上时限制所述车辆乘员的所述腿的移动。
用于车辆小腿安全气囊组件

[发明专利]纳米线晶体管及制造方法-CN202011563895.1在审
发明人： B·古哈;B·格林;R·赵;A·福斯特;C-H·林;C·蔡;K·菲舍尔 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： H01L29/775 文献下载
摘要：公开了一种纳米线晶体管及制造方法。一种晶体管结构包括在第二沟道层之上的第一沟道层，其中，第一沟道层和第二沟道层包括单晶硅。外延源极材料耦合到第一沟道层和第二沟道层的第一端。外延漏极材料耦合到第一沟道层和第二沟道层的第二端，栅电极在外延源极材料与外延漏极材料之间，并且在第一沟道层周围且在第二沟道层周围。该晶体管结构还包括在栅电极与第一沟道层和第二沟道层中的每一个之间的第一栅极电介质层，其中，第一栅极电介质层具有第一介电常数。第二栅极电介质层在第一栅极电介质层与栅电极之间，其中，第二栅极电介质层具有第二介电常数。
纳米晶体管制造方法

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