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[发明专利]卡入式轴承盖-CN201880014790.5有效
发明人： E·J·寇普;M·J·霍瓦斯;B·T·隆 -专利权人：德纳汽车系统集团有限责任公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16D3/38 文献下载
摘要：一种接头组件，该接头组件具有第一接头构件，该第一接头构件经由第三接头构件驱动地连接到第二接头构件。接头组件的第一接头构件具有第一轭臂和第二轭臂，第一轭臂具有由第一轭臂孔表面限定的第一轭臂孔，第二轭臂具有由第二轭臂孔表面限定的第二轭臂孔。接头组件还包括一个或多个轴承盖组件，该轴承盖组件具有带有基部部分和管状部分的轴承盖。至少一部分轴承盖组件被接纳和/或保持在第一接头构件的第一轭臂孔和第二轭臂孔的至少一部分内。一个或多个附接部分从轴承盖的基部部分的外表面的至少一部分向外延伸。
卡入式轴承

[发明专利]具有成角度的紧固孔的联接器组件-CN201780080149.7有效
发明人： C·B·科尔普斯;B·T·隆 -专利权人：德纳汽车系统集团有限责任公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：一种联接器组件，该联接器组件具有经由一个或多个第三构件驱动地连接到第二构件的第一构件。第一轴驱动地连接到第一构件，并且第二轴驱动地连接到第二构件。第二构件包括凸缘部，该凸缘部在凸缘的第一端部上具有一个或多个座部。另外，该凸缘具有从凸缘的座部延伸到第二端部的一个或多个凸缘部附连孔。第二轴的直径增大部具有从第一端部延伸到第二端部的一个或多个直径增大部孔。凸缘部孔和直径增大部孔具有中心线，该中心线与组件的轴向中心线成一角度。另外，座部相对于组件的径向中心线具有一角度。
有成角度紧固联接器组件

[其他]传动轴组件-CN201890001337.6有效
发明人： C·B·科尔普斯;J·A·杜特齐维兹;B·T·隆;T·J·马里奥特;L·N·马特扎克 -专利权人：德纳汽车系统集团有限责任公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F16D3/12 文献下载
摘要：一种传动轴组件，该传动轴组件包括接头组件，该接头组件具有第一接头构件、第二接头构件、以及驱动地连接所述第一接头构件和所述第二接头构件的一个或多个第三接头构件。第一轴的至少一部分驱动地连接至第二接头构件。具有壁部分的第一直径增大部分和第二直径增大部分从第一轴的第二端部的外表面的至少一部分周向地延伸，壁部分将第一直径增大部分连接至第二直径增大部分。第二轴驱动地连接至第一轴的第二直径增大部分。在碰撞情况期间，有一定大小的力施加到壁部分直至其断裂，并且第一轴和/或接头组件的至少一部分平移到第二轴的中空部分中。
传动轴组件

[发明专利]车桥和驱动轴的快速连接接头附连组件-CN201780041001.2在审
发明人： C·B·科尔普斯;M·T·菲切特;T·M·哈默;B·T·隆 -专利权人：德纳汽车系统集团有限责任公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F16D1/08 文献下载
摘要：接头组件(10)包括阴构件(12)、阳构件(40)和保持构件(60)。阴构件具有第一轴向端部(18)、第二轴向端部(20)和在第一轴向端部与第二轴向端部之间延伸的圆柱体部分(14)，该圆柱体部分具有带花键的径向内表面。阳构件具有第一轴向端部部分(42)、第二轴向端部部分(46)和在第一轴向端部部分与第二轴向端部部分之间延伸的带花键的管状部分(44)。保持构件(60)包括环形部分和限定孔口的多个附连特征部。阳构件的第二轴向端部部分具有在其外表面上的周向槽(48)。阳构件的第二轴向端部部分延伸通过保持构件的孔口，并且附连特征部延伸进入阳构件的槽中。
第二轴阳构件第一轴保持构件延伸特征部阴构件附连快速连接接头径向内表面附连组件接头组件驱动轴限定孔周向槽车桥孔口