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[发明专利]用于叉车的模块化锂离子电池系统-CN202310090657.0在审
发明人： K·古列尔莫;A·舒曼;B·路德维格;M·马丁 -专利权人：电控装置有限责任公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：许多实施方式涉及可再充电电池组件，可再充电电池组件为叉车电池大小但包括多个可移动电池模块。可移动电池模块是可单独再充电的，并且彼此可互换。壳体包含六个竖向安装在组件的前侧上的电池模块，它们的电气和数据连接发生在壳体内在背面上。组件将是双侧的，所以系统具有两个机架，每个机架具有六个模块。每个模块的把手都是可折叠的，并且位于整个组件的顶部边缘上，使得在移除期间能容易地接近它们。每个电池模块都具有集成的电池管理系统(BSS)。电池操作系统管理器(BOSS)模块处理器用作所有电池模块的电池管理系统。BOSS模块向电池模块授予权限，以使它们能够在适当的时间与汇流条连接和断开连接，以防止电气问题。
用于叉车模块化锂离子电池系统

[发明专利]用于叉车的模块化锂离子电池系统-CN201880046473.1有效
发明人： K·古列尔莫;A·舒曼;B·路德维格;M·马丁 -专利权人：电控装置有限责任公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：许多实施方式涉及可再充电电池组件，可再充电电池组件为叉车电池大小但包括多个可移动电池模块。可移动电池模块是可单独再充电的，并且彼此可互换。壳体包含六个竖向安装在组件的前侧上的电池模块，它们的电气和数据连接发生在壳体内在背面上。组件将是双侧的，所以系统具有两个机架，每个机架具有六个模块。每个模块的把手都是可折叠的，并且位于整个组件的顶部边缘上，使得在移除期间能容易地接近它们。每个电池模块都具有集成的电池管理系统(BSS)。电池操作系统管理器(BOSS)模块处理器用作所有电池模块的电池管理系统。BOSS模块向电池模块授予权限，以使它们能够在适当的时间与汇流条连接和断开连接，以防止电气问题。
用于叉车模块化锂离子电池系统

[发明专利]发送单元和具有改进的光学效率的激光雷达设备-CN202180011694.7在审
发明人： M·安贝格尔;M·希普勒;A·阿尔伯克基;D·佩雷拉;S·施皮斯贝格尔;A·舒曼;A·格勒宁 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G02B27/09 文献下载
摘要：公开了一种尤其是用于激光雷达设备发送单元，其用于将经准直的射束发射到扫描区域中，所述发送单元具有用于产生射束聚束形式的射束的至少一个射束源，其中，所述射束源构型为表面发射器或发射器阵列，并且所述发送单元具有发送光学器件，所述发送光学器件具有至少一个透镜，其中，所述发送单元具有光阑，所述光阑具有至少一个孔，所述光阑设置用于，在水平方向和/或竖直方向上限制由所产生的射束组成的射束聚束的截面，其中，所述发送光学器件的至少一个透镜在所述射束的发射方向上布置在所述光阑的后方。此外，公开了一种激光雷达设备。
发送单元具有改进光学效率激光雷达设备

[发明专利]具有光学均化器的发送单元和激光雷达设备-CN202080088334.2在审
发明人： A·阿尔伯克基;D·佩雷拉;S·施皮斯贝格尔;A·舒曼;A·格勒宁 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G01S7/481 文献下载
摘要：本发明涉及一种激光雷达设备的发送单元，该发送单元具有至少一个射束源并且具有发送光学器件，所述射束源用于产生具有线状的或者矩形的横截面的电磁射束，其中，所述发送单元具有光学均化器，该光学均化器在产生的射束的射束路径中布置在发送光学器件的前方或者后方，该光学均化器具有至少一个透镜阵列。另外还公开了一种激光雷达设备。
具有光学均化器发送单元激光雷达设备

[发明专利]用于生产力应用的唤回服务的方法、系统和计算机可读介质-CN201780004753.1有效
发明人： G·阿吉拉尔-加梅斯;I·德沃尔金;M·特布斯;D·索德;F·奥马尔;J·布林克勒;J·斯伊;M·施密特;R·阿吉鲁;R·汉利;T·桑德巴肯;V·塔马纳;E·罗苏;P·瓦拉塞克;R·劳恩斯韦特;E·R·卡拉弗蒂莫格鲁;J·梅乐斯;A·舒曼;A·格林;S·坎内帕利;I·威廉斯;N·克罗尼;B·潘 -专利权人：微软技术许可有限责任公司
申请日： 2017-01-31 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06F16/10 文献下载
摘要：本公开的非限制性示例描述了针对用户显现数字伪像的表示。识别与用户相关联的操作上下文。操作上下文可以与通过生产力应用访问的电子文档相对应。可以基于所识别的操作上下文来识别多个数字伪像中的一个或多个数字伪像。一个或多个数字伪像的示例性表示通过用户接口来显现。示例性用户接口可以是生产力应用的用户接口，例如，其中电子文档通过生产力应用被访问。在替代示例中，示例性用户接口可以与关联于操作系统(OS)被执行的主页服务相关联。在一些实例中，操作上下文可能改变，导致对数字伪像的示例性表示的更新。还描述了其他示例。
用于生产力应用唤回服务方法系统计算机可读介质

[发明专利]用于光学地检测视场的激光雷达传感器和用于光学地检测视场的方法-CN202080037991.4在审
发明人： K·施拓佩尔;H-J·施瓦茨;M·内格勒;H·贝林;M·卡斯特纳;A·舒曼 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G01S7/481 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于光学地检测视场的激光雷达传感器(100)，所述激光雷达传感器包括用于将初级光(104)发射到所述视场中的发送单元和用于接收在对象的视场中经反射的和/或经散射的次级光(107)的接收单元；其中，所述发送单元具有：用于产生所述初级光(104)的光源(101)；用于传导所产生的初级光(104)的板状的光导体光学器件(102)，所述板状的光导体光学器件具有射束出口(103)；和用于将所传导的初级光(104)发射到所述视场中的至少一个发送光学器件(105)；并且其中，所述接收单元具有：用于接收次级光(107)的至少一个接收光学器件(105)；用于传导所接收的次级光(107)的至少两个光纤(109‑a，109‑b)，所述光纤分别具有一个射束入口(108‑a，108‑b)；和用于探测所传导的次级光(107)的至少一个探测器单元(110)；并且其中，所述发送光学器件(105)和所述接收光学器件(105)彼此同轴地布置。
用于光学检测视场激光雷达传感器方法

[发明专利]具有引导杆的蓄能器-CN200780029677.6有效
发明人： J·弗勒舍尔;马库斯·卡因德尔;A·舒曼 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2007-08-23 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： H01M2/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种蓄能器，该蓄能器由多个串联排列的存储单元组成，在这些存储单元的第一端引出正极，在这些存储单元的另一端引出负极，由此产生这些存储单元的串联电路。为了减小制造成本，建议每个存储单元在正极和负极之间具有贯通的开口，并且引导杆穿过该开口，该引导杆将串联排列的存储单元固定在该位置上。
具有引导蓄能器

[发明专利]用于在牵引车辆上识别拖车运行的方法和控制装置-CN200780024641.9有效
发明人： R·-H·默根萨勒;G·尼宁格;A·舒曼;M·布兰德;L·伯丁;D·费尔克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2007-05-09 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于牵引车辆上的拖车运行识别的方法，特别是作为行驶动力控制系统的一部分，该系统带有拖车摆动逻辑，用于稳定拖车和牵引车辆的组合，本发明还涉及实施该方法的控制装置。根据本发明设计为，通过描述行车状态的实际信号与相应的目标信号的比较实现拖车运行识别。
用于牵引车辆识别拖车运行方法控制装置

[发明专利]用于在牵引车辆上识别拖车运行的方法和控制装置-CN200780024351.4有效
发明人： R·-H·默根萨勒;G·尼宁格;A·舒曼;M·布兰德;L·伯丁;D·费尔克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2007-05-11 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： B60T8/1755 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在牵引车辆上识别拖车运行的方法，特别是作为行驶动态调节系统部分，所述系统带有拖车摆动逻辑，用于稳定拖车和牵引车辆的组合，本发明还涉及实施所述方法的控制装置。根据本发明设计为，通过描述行车状态的实际信号与相应的理论信号的比较实现拖车运行识别。
用于牵引车辆识别拖车运行方法控制装置

[发明专利]车辆稳定系统与路面地基的匹配-CN200510062703.8有效
发明人： A·埃尔班;M·基伦;A·舒曼;A·雷克福斯;A·M·托拉尔波;C·赖纳 -专利权人：罗伯特.博世有限公司
申请日： 2005-03-30 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： B60K41/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆，特别是汽车的稳定系统(VSS)，它具有一个存有稳定调节规则系统(6、7、8)的控制仪表(2)；一个用于获取行驶状态参数当前实际值的传感装置和至少一个在识别出一个非稳定状态下进行稳定干预的促动器(4)。为了使车辆稳定系统(VSS)能够与各种地基性能相匹配，建议一个装置(1)，它给控制仪表(2)提供一个关于路面地基性能的信息(U)，并且使稳定调节规则系统(6、7、8)的至少一个调节器参数，根据所提供的地基信息(U)变化。
车辆稳定系统路面地基匹配

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