专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]2-乙基蒽醌生产中的除硫和除氯系统-CN202121448007.1有效
  • 董世裕;董倞;杨华;黄丰;黄立想;罗忠师;张胜铁;黄玉权 - 百色世裕化工科技有限公司
  • 2021-06-28 - 2021-12-07 - C07C46/10
  • 本实用新型公开了2‑乙基蒽醌生产中的除硫和除氯系统,包括碱洗混合釜、碱洗预热釜、碱洗升温釜、碱洗分离塔、水洗釜、水洗过滤器、水洗塔、水洗油层储罐、升膜蒸发器、升膜分离罐、薄膜蒸发器、精制蒸馏釜和精制成品釜,所述碱洗混合釜与碱洗预热釜连接,碱洗预热釜与碱洗升温釜连接,碱洗升温釜与碱洗分离塔连接;水洗釜与碱洗分离塔连接,水洗釜与水洗过滤器连接,水洗过滤器与水洗塔连接,水洗塔与水洗油层储罐连接;升膜蒸发器与水洗油层储罐连接,升膜蒸发器与升膜分离罐连接,升膜分离罐与薄膜蒸发器连接;精制蒸馏釜与薄膜蒸发器连接,精制蒸馏釜与精制成品釜连接。本实用新型能够显著提高2‑乙基蒽醌生产过程中的除硫和除氯效果。
  • 乙基生产中的系统
  • [发明专利]电动车三挡变速双机头驱动系统-CN201410074417.2有效
  • 李红波;黄玉权 - 重庆绿华电动车有限公司;李红波
  • 2014-03-04 - 2016-11-23 - F16H3/091
  • 本发明公开了一种电动车三挡变速双机头驱动系统,三挡齿轮(4)上设有二级减速主动齿轮(14),三挡齿轮(4)同时与两个输入齿轮(21)啮合,每个输入齿轮(21)对应一个电机(22),传动轴套(3)与输出花键套(5)连接,在传动轴套(3)的中部并排空套二挡齿轮(7)和一挡齿轮(6),二挡齿轮(7)与二级减速主动齿轮(14)之间设置双棘爪滑动套(8)。本发明换挡时步进电机才工作,能有效节约能源;本发明高速运行时只有一级减速因此效率点会比传统变挡电机都要高,并且换挡便捷、平稳,能够避免换挡时出现较大的冲击力;电动车整车的重量全部都承受在主轴上,既降低了装配的难度及精度,又能有效防止电机轴发生断裂。
  • 电动车变速双机驱动系统
  • [实用新型]一种电动车三挡变速传动机构-CN201420096345.7有效
  • 李红波;黄玉权 - 李红波;重庆绿华电动车有限公司
  • 2014-03-04 - 2014-07-16 - F16H3/091
  • 本实用新型公开了一种电动车三挡变速传动机构,在主轴(1)上空套有传动轴套(3),该传动轴套(3)一端的外围空套三挡齿轮(4),三挡齿轮(4)上设有二级减速主动齿轮(14),传动轴套(3)的另一端与输出花键套(5)连接,在传动轴套(3)的中部并排空套二挡齿轮(7)和一挡齿轮(6),二挡齿轮(7)与二级减速主动齿轮(14)之间设置双棘爪滑动套(8),一挡齿轮(6)与输出花键套(5)之间设有单棘爪滑动套(9)。本实用新型高速运行时只有一级减速因此效率点会比传统变挡电机都要高,并且换挡便捷、平稳,能够避免换挡时出现较大的冲击力;电动车整车的重量全部都承受在主轴上,既降低了装配的难度及精度,又能有效防止电机轴发生断裂。
  • 一种电动车变速传动机构
  • [实用新型]一种电动车换挡机构-CN201420093437.X有效
  • 李红波;黄玉权 - 李红波;重庆绿华电动车有限公司
  • 2014-03-04 - 2014-07-16 - F16H3/083
  • 本实用新型公开了一种电动车换挡机构,传动轴套(3)一端的外围空套三挡齿轮(4),三挡齿轮(4)上设有二级减速主动齿轮(14),传动轴套(3)的另一端与输出花键套(5)连接,在传动轴套(3)的中部并排空套二挡齿轮(7)和一挡齿轮(6),二挡齿轮(7)与二级减速主动齿轮(14)之间设置双棘爪滑动套(8),双棘爪滑动套(8)与拨叉(16)连接,拨叉(16)由步进电机(17)通过齿轮副驱动。本实用新型换挡时步进电机才工作,能有效节约能源;本实用新型高速运行时只有一级减速因此效率点会比传统变挡电机都要高,并且换挡便捷、平稳,能够避免换挡时出现较大的冲击力;电动车整车的重量全部都承受在主轴上,既降低了装配的难度及精度,又能有效防止电机轴发生断裂。
  • 一种电动车换挡机构
  • [实用新型]一种电动车三挡变速双机头驱动系统-CN201420095990.7有效
  • 李红波;黄玉权 - 李红波;重庆绿华电动车有限公司
  • 2014-03-04 - 2014-07-16 - F16H3/091
  • 本实用新型公开了一种电动车三挡变速双机头驱动系统,三挡齿轮(4)上设有二级减速主动齿轮(14),三挡齿轮(4)同时与两个输入齿轮(21)啮合,每个输入齿轮(21)对应一个电机(22),传动轴套(3)与输出花键套(5)连接,在传动轴套(3)的中部并排空套二挡齿轮(7)和一挡齿轮(6),二挡齿轮(7)与二级减速主动齿轮(14)之间设置双棘爪滑动套(8)。本实用新型换挡时步进电机才工作,能有效节约能源;本实用新型高速运行时只有一级减速因此效率点会比传统变挡电机都要高,并且换挡便捷、平稳,能够避免换挡时出现较大的冲击力;电动车整车的重量全部都承受在主轴上,既降低了装配的难度及精度,又能有效防止电机轴发生断裂。
  • 一种电动车变速双机驱动系统
  • [实用新型]电动车变速传动棘爪滑动套-CN201420093168.7有效
  • 李红波;黄玉权 - 李红波;重庆绿华电动车有限公司
  • 2014-03-04 - 2014-07-16 - F16H63/30
  • 本实用新型公开了一种电动车变速传动棘爪滑动套,具有套体(1),该套体(1)的中心开有花键孔(2),在所述套体(1)沿轴向的至少一个端面上设置有棘爪,该棘爪由多个按圆周均匀分布的棘齿(3)组成,各棘齿(3)所在圆周的圆心位于套体(1)的轴线上,所述棘齿(3)为三角形块状结构,棘齿(3)突出于套体(1)端面的高度按圆周方向逐渐减小。本实用新型造型简单,加工制作容易,强度可靠,不仅能够确保传动的可靠性,而且使得换挡更容易、便捷,能有效避免打齿,具有设计巧妙、实施容易、使用寿命长、应用范围广等特点。
  • 电动车变速传动棘爪滑动
  • [发明专利]电动车三挡变速传动机构-CN201410077095.7有效
  • 李红波;黄玉权 - 李红波;重庆绿华电动车有限公司
  • 2014-03-04 - 2014-06-04 - F16H3/091
  • 本发明公开了一种电动车三挡变速传动机构,在主轴(1)上空套有传动轴套(3),该传动轴套(3)一端的外围空套三挡齿轮(4),三挡齿轮(4)上设有二级减速主动齿轮(14),传动轴套(3)的另一端与输出花键套(5)连接,在传动轴套(3)的中部并排空套二挡齿轮(7)和一挡齿轮(6),二挡齿轮(7)与二级减速主动齿轮(14)之间设置双棘爪滑动套(8),一挡齿轮(6)与输出花键套(5)之间设有单棘爪滑动套(9)。本发明高速运行时只有一级减速因此效率点会比传统变挡电机都要高,并且换挡便捷、平稳,能够避免换挡时出现较大的冲击力;电动车整车的重量全部都承受在主轴上,既降低了装配的难度及精度,又能有效防止电机轴发生断裂。
  • 电动车变速传动机构

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